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SAIC MG ZX-신형 자동차 부품 자동차 예비 와이퍼 연결 레버-10229159 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG ZX-NEW

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​보증금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 와이퍼 연결 레버
제품 응용 프로그램 SAIC MG ZS/ZX/ZX-신형
제품 OEM NO 10229159
장소의 조직 중국
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 쿨 시스템

제품 디스플레이

와이퍼 연결 레버-10229159
와이퍼 연결 레버-10229159

제품 지식

와이퍼 커플링 로드 어셈블리에는 무엇이 포함됩니까?
와이퍼 커플링 로드 어셈블리는 주로 와이퍼 브러시 암, 와이퍼 블레이드 어셈블리, 고무 브러시 블레이드, 브러시 베어링, 브러시 블레이드 지지대, 와이퍼 암 맨드럴, 와이퍼 베이스 플레이트, 모터, 감속 메커니즘, 구동 로드 시스템, 구동 로드 힌지, 와이퍼 스위치, 와이퍼 스위치 노브 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 와이퍼 ECU가 장착된 와이퍼의 경우, ECU도 제공됩니다. 전동식 윈드실드 와이퍼는 전기 모터로 구동되며, 와이퍼의 좌우 와이퍼 블레이드는 와이퍼 암에 의해 윈드실드 유리의 외면에 밀착됩니다. 모터는 감속 메커니즘을 회전시키고, 구동 로드 시스템을 통해 왕복 운동을 하여 와이퍼 브러시 암과 와이퍼 브러시 블레이드를 좌우로 회전시켜 윈드실드 유리를 긁어냅니다. 전동 와이퍼의 모터는 전기 피벗의 웜 휠을 통해 출력 샤프트를 구동하고, 아이들러 및 아이들러 샤프트를 통해 출력 기어를 구동하여 와이퍼의 커넥팅 로드에 연결된 출력 암을 작동시킵니다. 모터가 회전하면 출력 암과 커넥팅 로드가 구동되어 정방향과 역방향으로 움직입니다. 제어 스위치에 있는 저항은 모터의 전기자 권선에 연결되어 모터의 속도를 제어합니다. 드라이버는 필요에 따라 모터의 입력 회로로 전류를 공급하여 와이퍼 작동을 제어할 수 있습니다.
자동차 와이퍼 커플링 로드를 교체하는 방법은?
와이퍼 커넥팅로드 교체 방법은 다음과 같습니다. 1. 레인 스크레이퍼를 제거하고 후드를 열고 커버 플레이트의 고정 나사를 풉니다. 2. 2. 커버의 실링 스트립을 끊고 커버를 들어 올리고 노즐을 빼낸 다음 커버를 제거합니다. 3. 커버 플레이트 아래의 나사를 풀고 내부 플라스틱 플레이트를 제거합니다. 4. 모터 소켓을 뽑고 커넥팅로드 양쪽의 나사를 풀어 빼냅니다. 5. 기존 커넥팅로드에서 모터를 분리하여 새 커넥팅로드에 설치한 다음 구성 요소를 커넥팅로드의 고무 구멍에 다시 삽입하고 나사를 조이고 모터 플러그를 꽂은 다음 고무 스트립과 커버 플레이트를 다시 설치합니다.
자동차 와이퍼 커넥팅 로드 교체는 기술과 인내심이 필요한 작업이지만, 올바른 방법을 숙지하면 쉽게 교체할 수 있습니다. 먼저 레인 스크레이퍼를 제거하고 보닛을 연 후 커버 플레이트의 고정 나사를 풉니다. 다음으로 커버 씰을 뜯고 커버를 들어 올린 후 노즐을 빼내고 커버를 제거합니다. 그런 다음 커버 플레이트 아래의 나사를 풀고 내부 플라스틱 플레이트를 제거합니다. 다음으로 모터 소켓을 분리하고 커넥팅 로드 양쪽의 나사를 풀어 빼냅니다. 마지막으로 모터를 기존 커넥팅 로드에서 분리하여 새 커넥팅 로드에 설치한 후, 커넥팅 로드의 고무 구멍에 다시 끼웁니다. 나사를 조이고 모터 플러그를 꽂은 후 고무 스트립과 커버 플레이트를 다시 조립합니다.
와이퍼 커넥팅로드를 교체할 때는 와이퍼나 자동차 부품의 손상을 방지하기 위해 반드시 올바른 절차를 따라야 합니다. 작동 방식에 익숙하지 않은 경우 전문 자동차 정비소에 방문하여 교체하는 것이 좋습니다. 또한, 차종에 맞는 와이퍼 커넥팅로드를 선택하는 것도 매우 중요하며, 차종마다 필요한 와이퍼가 다릅니다. 따라서 새 와이퍼 커넥팅로드를 구매할 때는 차종에 맞는 제품을 선택해야 합니다. 또한, 와이퍼 상태를 정기적으로 점검하고, 마모가 심한 와이퍼는 제때 교체하여 운전 안전을 확보하는 것이 좋습니다.
와이퍼 커플링 로드 수리
와이퍼 커플링 로드가 떨어지는 것을 수리하는 방법은 주로 너트를 조이고 와이퍼 커플링 볼 로드를 교체하는 것입니다. 와이퍼 커넥팅 로드의 볼 헤드가 떨어지는 경우 간단한 수리 방법은 드라이버와 같은 도구를 사용하여 볼 헤드 뒷면에서 구멍을 뚫고 동시에 볼 볼을 뚫은 다음 렌치와 같은 도구로 너트를 조이는 것입니다. 다시 설치해야 하는 경우 버터를 약간 바르면 됩니다. 또 다른 방법은 와이퍼 커플링 로드를 교체하는 것인데, 와이퍼 블레이드의 고정 나사를 제거하고 차량의 후드를 열고 커버 플레이트의 고정 나사를 푸는 것입니다. 기존 커플링 로드의 모터 모터를 제거한 후 새 커플링 로드에 설치한 다음 어셈블리를 커플링 로드의 고무 구멍에 삽입하고 나사를 조인 ​​다음 모터의 플러그를 삽입하고 마지막으로 고무 스트립과 커버 플레이트를 복구합니다.
와이퍼 커플링 로드를 설치하려면 먼저 와이퍼 블레이드를 분리하고, 보닛을 열고, 커버 플레이트의 고정 나사를 풀어야 합니다. 그런 다음 커버 실링 스트립을 분리하고, 커버를 들어 올린 후, 노즐 인터페이스 플러그를 뽑고 커버를 제거합니다. 커버 플레이트 아래의 나사를 풀고, 내부 플라스틱 플레이트를 제거하고, 모터 소켓을 분리한 후, 커넥팅 로드 양쪽의 나사를 풉니다. 기존 커플링 로드에서 모터 모터를 분리한 후, 새 커플링 로드에 설치합니다. 그런 다음 어셈블리를 커플링 로드의 고무 구멍에 다시 삽입하고 나사를 조인 ​​후 모터 플러그를 꽂고 고무 스트립과 커버 플레이트를 다시 조립합니다.
와이퍼 커넥팅 로드 볼 헤드가 심각하게 손상되어 위의 방법으로 수리할 수 없는 경우, 와이퍼 커넥팅 로드 어셈블리 전체를 교체하는 것을 고려해야 합니다. 새 와이퍼 커넥팅 로드 어셈블리를 구매할 때는 신뢰할 수 있는 품질을 갖추고 해당 모델에 적합한 제품을 선택해야 합니다.

필요하시면 전화주세요ch 제품.

주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있으며 구매를 환영합니다.

 

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