• 헤드배너
  • 헤드배너

SAIC MG ZX-신형 자동차 부품 자동차 스페어 휠 하우징-10226250 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG ZX-NEW

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​보증금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 RR 휠 하우징
제품 응용 프로그램 SAIC MG ZS/ZX/ZX-신형
제품 OEM NO 10226250
장소의 조직 중국
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 쿨 시스템

제품 디스플레이

RR 휠 하우징-10226250
RR 휠 하우징-10226250

제품 지식

 

자동차 휠 쉘이란 무엇인가요?
자동차 휠 쉘은 휠 링, 휠, 타이어 벨, 타이어 내부 림 지지대, 타이어 원형 배럴이라고도 불리며, 샤프트 중앙에 금속 부품이 장착됩니다. 휠 쉘은 직경, 너비, 성형 방법, 재료에 따라 종류가 다양합니다.
다양한 모델의 특성과 요구 사항에 따라 휠 셸의 표면 처리 공정도 서로 다른 방식을 취하는데, 크게 페인트와 전기 도금의 두 가지로 나눌 수 있습니다.
시중에 판매되는 휠쉘은 소재에 따라 스틸 휠쉘과 골드 휠쉘로 나눌 수 있습니다.
회전하는 바퀴는 얼마나 많은 압력을 견딜 수 있을까요? 알아보세요
방적 바퀴가 견딜 수 있는 압력은 직경, 재질, 가공 정확도 및 기타 요소에 따라 달라지며, 일반적으로 약 수천 마리의 소를 견뎌낼 수 있습니다.
첫째, 방적 휠 허브의 개념과 생산 과정
스피닝 휠 허브는 자동차 휠 허브의 생산 공정으로, 금속판을 냉각, 절단, 스피닝, 냉간 굽힘 등의 가공을 통해 휠 허브 형태로 만드는 공정입니다. 소형 및 중형 베어링 고속 차량에 주로 사용됩니다. 스피닝 휠은 주로 경량, 고강도, 우수한 내식성, 아름다운 외관, 저렴한 가격 등의 특징을 가지고 있습니다.
둘째, 스피닝 휠 허브의 설계 특성
스피닝 휠 허브의 설계 및 소재 선택은 고압을 견디는 능력에 결정적인 요소입니다. 스피닝 휠 허브의 구조는 일반적으로 엣지, 스포크, 디스크의 세 부분으로 구성됩니다. 이 중 엣지는 스포크와 타이어를 연결하고 하중을 분산합니다. 스포크는 엣지와 디스크를 연결하고 압축을 통해 지지합니다. 디스크는 베어링과 스포크에 직접 연결되어 휠 전체를 지지합니다. 스피닝 허브 설계의 핵심은 허브의 강도와 강성을 극대화하여 내구성을 보장하는 동시에 큰 압력을 견딜 수 있도록 하는 것입니다.
셋째, 회전하는 바퀴가 견딜 수 있는 압력 범위
스피닝 허브가 견딜 수 있는 압력은 허브 재질, 직경, 가공 정밀도, 사용 조건 등 다양한 요인에 따라 달라집니다. 일반적으로 스피닝 휠이 견딜 수 있는 압력은 약 수천 마리의 소에 해당합니다. 이 압력을 초과하면 허브가 소성 변형되거나 심지어 파손되어 안전에 위협이 될 수 있습니다. 따라서 적절한 스피닝 휠 허브를 선택하는 것이 특히 중요합니다.
예를 들어, 3mm 두께의 알루미늄 합금 방적 휠은 시험을 통과했으며 6000RPM에서 약 30톤의 압력을 견뎌냈습니다. 4mm 두께의 티타늄 합금 방적 허브는 8000RPM에서 약 40톤의 압력을 견뎌냈습니다.
휠 커버를 어떻게 제거하나요?
1. 고정 휠 커버는 두 가지 방법으로 고정할 수 있습니다. 하나는 스프링을 사용하여 휠 커버를 고정하는 것입니다. 구체적인 방법은 휠 커버 가장자리를 잡고 바깥쪽으로 힘껏 당긴 후 중앙 커버를 제거하는 것입니다. 타이어 나사를 사용하여 고정하는 경우, 타이어를 들어 올리고 허브 고정 나사를 시계 반대 방향으로 풀어서 제거한 나사가 분실되지 않았는지 확인한 후 허브를 제거해야 합니다.
2. 허브 센터 커버 제거도 간단하고 명확합니다. 센터 커버는 두 가지 고정 방식이 있습니다. 스프링을 사용하여 고정하는 경우, 허브캡 가장자리를 잡고 바깥쪽으로 당기기만 하면 센터 커버를 쉽게 제거할 수 있습니다.
3. 분해 방법은 다음과 같습니다. 허브캡 테두리를 잡고 바깥쪽으로 당겨 분해합니다. 장착 시에는 위치가 맞는지 확인하고 안쪽으로 세게 눌러줍니다. 특히 에어 노즐의 위치에 유의해야 합니다. 위치가 맞지 않으면 설치가 완료되지 않습니다.
4. 분해 시, 차량 공구에 있는 분해 후크를 사용하여 휠 데코레이션 커버 구멍에 끼운 후 아래로 당기면 데코레이션 커버를 쉽게 분리할 수 있습니다. 드라이버 손잡이 안쪽의 육각 머리로 휠 볼트를 풀거나 조이지 않도록 주의하십시오.
5. 휠 커버 디자인은 주로 미적인 측면을 고려하여 설계되었으며, 가볍게 당겨서만 제거할 수 있습니다. 외부 커버는 서클립을 통해 스틸 링에 고정되어 있으며, 타이어 고정 나사는 분해 후 직접 확인할 수 있습니다.
6. 휠 볼트를 분해하기 전에 완전히 닫힌 휠 장식 커버를 먼저 제거해야 합니다. 분해 시 장식 커버는 손으로 직접 제거할 수 있습니다. 장착 시, 장식 커버의 밸브 입구가 밸브 입구와 정렬되었는지 확인하고 휠 림에 살짝 누른 후, 장식 커버의 바깥쪽 가장자리 전체를 강철 림에 고정합니다.

 

필요하시면 전화주세요ch 제품.

주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있으며 구매를 환영합니다.

 

문의하기

CSSOT가 귀하를 위해 해결할 수 있는 모든 문제는 귀하에게 달려 있습니다. 자세한 내용은 문의해 주십시오.

전화: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

자격증

자격증
인증서2(1)
인증서1
인증서2

우리의 전시

전시2

  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요

    관련 상품