리어 액슬 베어링의 역할은 무엇입니까?
후륜 베어링의 역할은 하중을 지지하는 것입니다. 전륜이 구동축이 아닌 경우, 후륜이 구동축 역할을 합니다. 이때 베어링 역할뿐만 아니라 구동, 감속, 차동 장치 역할도 수행합니다.
자동차 베어링의 역할은 다음과 같습니다.
1, 충격 흡수 장치가 바퀴와 함께 회전할 수 있도록 하여 차량의 조향을 유지함으로써 조향의 유연성을 유지할 수 있습니다.
2. 자동차 베어링의 외륜은 고무제품으로, 차체와 충격흡수장치 사이의 부드러운 연결을 유지하며, 도로가 고르지 않을 때 진동을 줄여줍니다.
3, 주행 과정에서 노면의 불균일한 원인으로 인해 압력 베어링이 자주 갈라지고 손상되어 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 앞바퀴가 "쨍그랑" 소리를 내며 바퀴 위치 정렬이 심각하게 어긋나게 됩니다.
베어링 유지 관리 예방 조치
1, 허브 베어링 예압은 지정된 예압 범위 내에서 너무 조여져야 하며, 베어링 주행 간극이 너무 작으면 베어링 마모가 발생하여 베어링 수명에 영향을 미칩니다. 베어링이 너무 느슨하면 베어링이 샤프트나 허브 사이로 미끄러져 바퀴가 흔들리고 불안정하게 구동되며, 심각한 경우 바퀴가 튀어나올 수도 있습니다.
2, 그리스는 허브 베어링에만 적절히 유지되어야 하며, 필요량을 충족하는 적절한 양의 그리스를 도포하여 허브를 완전히 윤활해야 합니다. 과도한 그리스는 베어링 윤활 과정에 참여하지 않고 오히려 방열이 잘 되지 않아 차량 화재나 브레이크 고장 현상이 나타날 수 있습니다. 그리스가 너무 적으면 베어링과 허브 사이의 마찰이 증가하여 베어링이 손상되고 베어링의 수명이 단축됩니다.
후륜베어링이 끊어지면 어떤 증상이 나타나나요?
1, 주행 중 이상음 발생
비정상적인 주행 소음은 후륜 베어링 손상의 주요 증상입니다. 후륜 베어링에 문제가 발생하면 주행 중 "윙윙" 하는 소음이 발생합니다. 이 비정상적인 소음은 베어링 손상으로 인해 유격이 증가하여 발생하는 소음입니다. 이 비정상적인 소음은 주행 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라 차량의 다른 부품 손상의 전조 증상일 수도 있습니다. 따라서 이 비정상적인 소음이 발견되면 운전자는 안전한 주행을 위해 4S 정비소를 방문하여 점검 및 교체를 받는 것이 좋습니다. 후륜 베어링의 이상 소음은 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 베어링 내측 링의 분리가 너무 작아서 클러치 다이어프램 스프링과 접촉 마찰이 발생하고, 분리 베어링의 조립 높이가 충분하지 않거나 장시간 작업 후 베어링 내측 링이 가라앉고, 클러치 다이어프램 스프링이 동일 평면에서 분리되지 않아 회전 시 베어링이 핑거에서 간헐적으로 분리되고, 장시간 작업 후 다이어프램 스프링이 탄성이 떨어지고 등이 있습니다. 후륜 베어링의 정상적인 작동을 보장하기 위해 베어링의 오일 분리를 정기적으로 점검하여 적절한 윤활을 보장하는 것이 좋습니다. 베어링 내측 링의 분리가 너무 단단하여 다이어프램 스프링과 마찰이 발생하지 않는지 확인합니다. 분리 베어링의 조립 높이에 주의하여 다이어프램 스프링과 접촉하여 이상 소음이 발생하지 않도록 합니다. 마지막으로 클러치 다이어프램 스프링의 탄성을 점검하여 장시간 작업 후 이상 소음이 발생하지 않도록 합니다.
또한, 뒷바퀴 이상음은 볼트 풀림, 펌프 및 캘리퍼 고장, 브레이크 패드 마모, 서스펜션 부싱 노화, 허브 베어링 마모, 쇼크 업소버 상단 고무 노화, 이물질 부착, 타이어 공기압 이상, 윤활유 부족, 동적 밸런스 불량 등 다른 요인으로 인해 발생할 수도 있습니다. 따라서 차량 뒷바퀴에서 이상음이 발생하면 종합적인 검사를 통해 구체적인 원인을 파악하고 그에 맞는 정비 또는 교체를 수행해야 합니다.
2. 바디 셰이크
차체 떨림은 후륜 베어링 손상의 명백한 증상입니다. 베어링이 어느 정도 손상되면 간극이 증가합니다. 이렇게 증가된 간극은 차량이 고속 주행할 때 차체 떨림을 유발합니다. 이러한 떨림은 베어링 손상으로 인해 발생하며, 타이어의 베어링 및 회전 가이드가 부정확해져 차량의 안정성과 핸들링에 영향을 미칩니다. 따라서 고속 주행 시 차체 떨림이 발견되면 즉시 4S 정비소를 방문하여 베어링 점검 및 교체를 받아야 합니다.
3. 불안정한 주행
주행 불안정은 후륜 베어링 손상의 명백한 증상입니다. 후륜 베어링이 손상되면 간극이 증가하여 차량 고속 주행 시 불안정성과 동력 불안정을 초래합니다. 베어링은 차체 질량의 핵심으로 타이어의 회전력을 담당하지만, 작동 환경이 매우 혹독하여 주행 중 압력과 진동에 견딜 뿐만 아니라 비와 모래의 침투에도 견뎌야 하기 때문입니다.
4. 롤링 불량
뒷바퀴 베어링이 손상되면 눈에 띄는 증상 중 하나는 회전 불량입니다. 베어링 손상은 주로 마찰 증가로 이어져 바퀴의 정상적인 회전에 영향을 미치기 때문입니다. 특히, 손상된 베어링은 주행 중 바퀴에서 이상한 소음이 발생하거나 바퀴 회전 속도가 느려지게 할 수 있습니다. 이는 주행 편의성에 영향을 미칠 뿐만 아니라 타이어 마모를 증가시키고 다른 안전 문제를 야기할 수도 있습니다. 따라서 뒷바퀴가 원활하게 회전하지 않는 것으로 확인되면 베어링을 점검하고 적절한 시기에 교체해야 합니다.
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