리어 액슬 베어링의 역할은 무엇입니까?
리어 액슬 베어링의 역할은 하중을 전달하는 것입니다. 전면 액슬이 드라이브 액슬이 아닌 경우 리어 액슬은 드라이브 액슬입니다. 현재, 그것은 베어링의 역할을 할뿐만 아니라 구동, 감속 및 차별의 역할을 수행합니다.
자동차 베어링의 역할은 다음과 같습니다.
1, 충격 흡수기가 휠과 함께 회전 할 수있을 때 차량 조향을 유지하여 조향의 유연성을 유지할 수 있도록하는 것입니다.
2. 자동차 베어링의 외부 링은 고무 제품으로, 신체와 충격 흡수기 사이의 부드러운 연결을 유지하고 도로가 고르지 않을 때 진동을 줄일 수 있습니다.
3, 운전 과정에서, 도로 표면의 불평등 한 이유는 압력 베어링이 종종 균열과 손상을 일으켜 전면이 울퉁불퉁 한 도로에서 운전할 때 "클랜"소리를 내고 휠 포지셔닝 오정렬을 만듭니다.
베어링 유지 보수 예방 조치
1, 예압을 베어링하는 허브는 지정된 예압 범위 내에서 너무 빡빡해야하며, 베어링 런 클리어런스는 너무 작아서 베어링 절제를 유발하고 베어링 수명에 영향을 미칩니다. 베어링이 너무 느슨하면 베어링이 샤프트 나 허브 사이로 미끄러 져 휠이 스윙하고 불안정하게 만들어지고 심각한 경우에는 휠이 버릴 수 있습니다.
도 2, 그리스는 허브 베어링에서만 적절하게 유지되어야 할 필요, 완전 허브 윤활, 초과 그리스는 베어링 윤활 공정에 참여하지 않지만 열 소산이 불량화 될 수 있으며, 차량 화재 또는 브레이크 고장 페노 메논이 나타날 수있다. 그리스가 너무 작을 때 베어링과 허브 사이의 마찰이 증가하여 베어링 손상이 발생하여 베어링의 서비스 수명이 단축됩니다.
뒷바퀴 베어링은 어떤 증상이 발생합니다
1, 비정상적인 소리를 끄는 것
비정상적인 운전 소음은 뒷바퀴 베어링 손상의 주요 증상입니다. 뒷바퀴 베어링에 문제가 있으면 차량은 운전 과정에서 "윙윙 거리는"소음을 만듭니다. 이 비정상 소음은 베어링 손상으로 인한 클리어런스 증가와 소음이 발생하여 발생합니다. 이 비정상적인 소리는 운전 경험에 영향을 줄뿐만 아니라 차량의 다른 부분을 손상시키는 선구자 일 수도 있습니다. 따라서이 비정상적인 소리가 발견되면 소유자는 4S 상점에 가서 운전 안전을 보장하기 위해 검사 및 교체를 할 것을 권장합니다. 비정상적인 소음은 다양한 이유에 의해 야기 될 수 있습니다. 여기에는 베어링의 오일 분리가 너무 적고, 베어링 그루브와 스틸 볼의 불충분 한 윤활, 베어링 내부 링의 너무 꽉 찬 분리가 포함되어있어 클러치 다이어프램 스프링으로 클러치 다이어프 링 스프링과의 접촉 마찰을 초래합니다. 동일한 평면에서 분리되어 회전 할 때 베어링이 간헐적으로 분리되고, 장기간의 작업 낙하 등 후에 다이어프램 스프링이 탄력적입니다. 뒷바퀴 베어링의 정상적인 작동을 보장하기 위해 정기적으로 정기적으로 오일 분리를 점검하여 적절한 윤활을 확인하는 것이 좋습니다. 베어링 내부 링 분리가 너무 꽉 조여서 다이어프램 스프링으로 마찰을 피할 수 없는지 확인하십시오. 다이어프램 스프링과의 접촉으로 인한 비정상적인 소음을 피하기 위해 분리 베어링의 조립 높이에주의하십시오. 마지막으로, 클러치 다이어프램 스프링의 탄력성을 점검하여 오랜 시간이 지나면 비정상적인 소리를 피하십시오.
또한, 뒷바퀴 비정상 소리는 볼트 풀기, 펌프 및 캘리퍼 고장, 브레이크 패드 마모, 서스펜션 부싱 노화, 허브 베어링 마모, 충격 흡수기 최고 고무 노화, 외국 바디 부착, 비정상적인 타이어 압력, 윤활유 부족, 동적 균형 실패와 같은 다른 요인들에 의해 발생할 수 있습니다. 따라서 차량의 뒷바퀴에 비정상적인 사운드가있을 때 특정 원인을 결정하고 해당 유지 보수 또는 교체를 수행하기 위해 포괄적 인 검사를 수행해야합니다.
2. 바디 쉐이크
바디 쉐이크는 뒷바퀴 베어링 손상의 명백한 증상입니다. 베어링이 어느 정도 손상되면 클리어런스가 증가합니다. 이 클리어런스가 증가하면 차량이 고속으로 이동할 때 신체가 흔들 리게됩니다. 이 지터는 베어링 손상, 타이어의 베어링 및 회전 안내가 부정확 해져 차량의 안정성 및 취급에 영향을 미칩니다. 따라서 신체가 고속으로 흔들리는 것으로 밝혀지면 즉시 4S 상점으로 가서 베어링을 검사하고 교체해야합니다.
3. 불안정한 운전
주행 불안정성은 뒷바퀴 베어링 손상의 명백한 증상입니다. 뒷바퀴 베어링이 손상되면 차량이 고속으로 운전할 때는 뒷바퀴가 증가하여 불안정성과 전력 불안정성을 초래합니다. 이는 체질량의 핵심 인 베어링이 타이어에 대한 회전 용량을 제공하고 차량 운전 중 압력과 진동에 직면 할뿐만 아니라 비와 모래의 침입을 견딜 수 있기 때문에 작업 환경은 매우 가혹하기 때문입니다.
4. 가난한 롤링
뒷바퀴 베어링이 손상되면 명백한 증상이 나쁘다. 이는 주로 베어링 손상이 마찰을 증가시켜 휠의 정상 회전에 영향을 미치기 때문입니다. 구체적으로, 손상된 베어링으로 인해 휠이 운전 중에 비정상적인 소음을 만들거나 휠이 느려질 수 있습니다. 이것은 운전의 편의에 영향을 줄뿐만 아니라 타이어 마모를 증가시킬 수 있으며 다른 안전 문제를 일으킬 수도 있습니다. 따라서 뒷바퀴가 부드럽게 구르지 않는 것이 발견되면 베어링을 정시에 확인하고 교체해야합니다.
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