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SAIC MG ZX-NEW 자동차 부품 자동차 스페어 RR 휠 허브 ASSY-10094254 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 : SAIC MG ZX-NEW

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

지불:TT 예금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 RR 휠 허브 ASSY
제품 응용 SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
제품 OEM 번호 10094254
장소 조직 중국
브랜드 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
회사 브랜드 CSSOT
신청 시스템 멋진 시스템

제품 디스플레이

RR 휠 허브 ASSY-10094254
RR 휠 허브 ASSY-10094254

제품 지식

리어 액슬 베어링의 역할은 무엇입니까?
리어 액슬 베어링의 역할은 하중을 전달하는 것입니다. 앞차축이 구동축이 아닌 경우 뒤차축은 구동축입니다. 이때 베어링 역할뿐만 아니라 구동, 감속, 차동 역할도 담당합니다.
자동차 베어링의 역할은 다음과 같습니다.
1, 충격 흡수 장치가 바퀴와 함께 회전할 수 있을 때 차량 조향을 유지하여 조향의 유연성을 유지할 수 있습니다.
2. 자동차 베어링의 외륜은 고무 제품으로 차체와 충격 흡수 장치의 부드러운 연결을 유지하고 도로가 고르지 않을 때 진동을 줄일 수 있습니다.
3, 운전 과정에서 노면의 불평등한 원인으로 인해 압력 베어링이 자주 균열 및 손상되어 울퉁불퉁한 도로에서 운전할 때 전면에서 "쨍그랑" 소리가 나고 휠 위치 정렬이 심각하게 어긋나게 됩니다.
베어링 유지 관리 주의 사항
1, 허브 베어링 예압은 지정된 예압 범위 내에서 너무 빡빡해야 하며 베어링 작동 간격이 너무 작으면 베어링 제거가 발생하고 베어링 수명에 영향을 미칩니다. 베어링이 너무 느슨하면 베어링이 샤프트나 허브 사이로 미끄러져 휠이 흔들리고 불안정하게 구동될 수 있으며, 심각한 경우 휠이 이탈될 수도 있습니다.
2, 그리스는 허브 베어링에서만 적절하게 유지 관리되어 요구 사항을 충족하기 위해 적절한 양의 그리스를 적용해야 합니다. 전체 허브 윤활, 과도한 그리스는 베어링 윤활 과정에 참여하지 않지만 열 방출이 불량하고 나타날 수 있습니다. 차량 화재 또는 브레이크 고장 현상; 그리스 양이 너무 적으면 베어링과 허브 사이의 마찰이 증가하여 베어링이 손상되고 베어링 수명이 단축됩니다.
뒷바퀴 베어링이 파손되는 증상은 무엇입니까?
1, 운전 이상한 소리
비정상적인 주행 소음은 뒷바퀴 베어링 손상의 주요 증상입니다. 뒷바퀴 베어링에 문제가 있으면 운전 과정에서 차량에서 "윙윙거리는" 소음이 발생합니다. 이러한 비정상적인 소음은 베어링 손상으로 인해 유격이 증가하여 발생하는 소음입니다. 이러한 비정상적인 소리는 운전 경험에 영향을 미칠 뿐만 아니라 차량의 다른 부품 손상의 전조가 될 수도 있습니다. 따라서 이러한 비정상적인 소리가 발견되면 소유자는 운전 안전을 보장하기 위해 시간에 맞춰 4S 매장에 가서 점검 및 교체를 받는 것이 좋습니다. 뒷바퀴 베어링의 비정상적인 소음은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 여기에는 베어링의 오일 분리가 너무 적거나, 베어링 홈과 강철 볼의 윤활이 부족하거나, 베어링 내부 링이 너무 빡빡하게 분리되어 클러치와의 접촉 마찰이 발생하는 등이 있습니다. 다이어프램 스프링, 분리 베어링의 조립 높이가 부족하거나 장기간 작업 후 베어링 내륜이 가라앉음, 클러치 다이어프램 스프링이 동일 평면에서 분리되지 않아 회전 시 간헐적으로 베어링이 핑거에서 분리되는 현상, 다이어프램 스프링은 낙하 등의 장기간 작업 후에도 탄력이 있습니다. 뒷바퀴 베어링의 정상적인 작동을 보장하려면 베어링의 오일 분리를 정기적으로 점검하여 적절한 윤활을 보장하는 것이 좋습니다. 다이어프램 스프링과의 마찰을 피하기 위해 베어링 내부 링 분리가 너무 빡빡한지 확인하십시오. 다이어프램 스프링과의 접촉으로 인한 비정상적인 소음을 방지하려면 분리 베어링의 조립 높이에 주의하십시오. 마지막으로 장시간 작업 후 비정상적인 소리가 발생하지 않도록 클러치 다이어프램 스프링의 탄력성을 확인하십시오.
또한 뒷바퀴의 비정상적인 소리는 볼트 풀림, 펌프 및 캘리퍼 고장, 브레이크 패드 마모, 서스펜션 부싱 노화, 허브 베어링 마모, 충격 흡수 장치 상단 고무 노화, 이물질 부착, 타이어 이상 등 다른 요인으로 인해 발생할 수도 있습니다. 압력, 윤활유 부족, 동적 균형 실패. 따라서 차량 뒷바퀴에서 이상한 소리가 나는 경우에는 종합적인 점검을 통해 구체적인 원인을 파악하고 해당 정비나 교체를 진행해야 합니다.
2. 몸의 흔들림
차체 흔들림은 뒷바퀴 베어링 손상의 명백한 증상입니다. 베어링이 어느 정도 손상되면 간격이 늘어납니다. 이렇게 늘어난 클리어런스는 차량이 고속으로 주행할 때 차체가 흔들리는 원인이 됩니다. 이 지터는 베어링 손상으로 인해 발생하며, 타이어의 베어링 및 회전 안내가 부정확해지며, 이는 차량의 안정성과 핸들링에 영향을 미칩니다. 따라서 본체가 고속으로 흔들리는 것이 발견되면 즉시 4S 매장으로 가서 점검 및 베어링 교체를 받아야 합니다.
3. 불안정한 운전
운전 불안정은 뒷바퀴 베어링 손상의 명백한 증상입니다. 뒷바퀴 베어링이 손상되면 유격이 늘어나 차량이 고속 주행 시 불안정성과 동력 불안정이 발생합니다. 차체 질량의 핵심인 베어링은 타이어의 회전 능력을 제공하고, 차량 주행 중 압력과 진동에 직면할 뿐만 아니라 비의 침입을 견디기에도 작업 환경이 극도로 가혹하기 때문입니다. 그리고 모래.
4. 롤링 불량
뒷바퀴 베어링이 손상되면 명백한 증상은 롤링 불량입니다. 이는 주로 베어링 손상으로 인해 마찰이 증가하여 휠의 정상적인 회전에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다. 특히 베어링이 손상되면 주행 중 휠에서 비정상적인 소음이 발생하거나 휠 회전 속도가 느려질 수 있습니다. 이는 운전의 편안함에 영향을 미칠 뿐만 아니라 타이어 마모를 증가시키고 심지어 다른 안전 문제를 일으킬 수도 있습니다. 따라서 뒷바퀴가 원활하게 구르지 않는 것으로 확인되면 베어링을 점검하고 적시에 교체해야 합니다.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 전념하고 있습니다. 구매를 환영합니다.

 

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