유틸리티 모델은 결합 된 자동차 하위 풀로드 지원과 관련이 있습니다.
기술 분야
유틸리티 모델은 자동차 액세서리 분야, 특히 결합 된 자동차 하부 풀로드 브래킷과 관련이 있습니다.
배경 기술.
결합 된 하단 풀로드 브래킷은 자동차 바닥의 하단 풀로드를 고정하기위한 중요한 설치 부분이며, 사용될 때 자동차 바닥의 하단 당기 막대를 지원합니다. 타임즈가 발전함에 따라 하위 풀로드 브래킷에 대한 수요가 점점 더 정확 해지고 있으며 기존 하단 풀로드 브래킷은 사람들의 요구를 충족시킬 수 없습니다.
기존 DrawBar 브래킷에는 사용중인 특정 단점이 있습니다. 먼저, 사용 과정에서 기존 DrawBar 브래킷은 고정 링을 사용하여 드로우 바를 직접 고정시킵니다. 사용하는 동안 고정 링과 드로바 사이에 마모되며 쿠션 감독 역할을하지 않으므로 브래킷과 드로바의 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 이후 단계에서는 손상을 전체적으로 교체해야하며 유지 보수 비용이 커서 사람들의 사용 프로세스에 특정 부작용을 가져옵니다. 따라서 우리는 결합 된 자동차 유형의 하위 풀로드 지지대를 제안합니다.
유틸리티 모델 컨텐츠.유틸리티 모델은 주로 배경 기술의 문제를 효과적으로 해결할 수있는 결합 된 자동차 하위 풀로드 지원을 제공하는 것을 목표로합니다.
위의 목적을 실현하기 위해 유틸리티 모델에서 채택한 기술 체계는 다음과 같습니다.
유틸리티 모델은 결합 된 유형의 풀다운로드 브래킷과 관련이 있으며, 결합 된 유형지지로드로드 브래킷과 관련이 있으며, 결합 된 유형 지지대의 한쪽 끝에는 외부 표면에 조정 샤프트가 제공되며, 조정 샤프트에는 내부 고정 볼트가 제공되며, 조정 샤프트의 한쪽 끝에는 L- 유형 고정판이 제공됩니다. 결합 된 유형지지로드에는 외부 표면에 비 슬립 고정 링이 제공되며, 결합 된 지지대는 커넥팅로드, 방진 개스킷, 방수 링, 나사산 막대 및 내부 나사산 고정 헤드로 구성됩니다.
커넥팅로드의 외벽에는 방진 개스킷이 제공되며, 먼지 방지 개스킷의 바깥 쪽 표면에는 방수 링이 제공되며, 커넥팅로드의 양쪽 끝의 외부 표면에는 나사산 막대의 바깥 쪽이 제공됩니다. 나사산로드의 외벽에는 내부 스레드 가스켓, 스레드로드 및 두 개의 고정 장치가 제공됩니다.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 Mg & Mauxs 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
