오일 펌프는 무엇에 의해 냉각됩니까?
(1) 자연 냉각. 자연 냉각 모터는 팬을 사용하지 않고 공기의 대류와 복사로 냉각됩니다.
(2) 자체 냉각. 자체 냉각 중 냉각 공기는 로터에 장착된 팬에 의해 불어지거나 로터에 의해 끌려갑니다.
(3) 외부 냉각. 외부 냉각 모터는 모터와 동축이 아닌 팬을 사용하거나 공기를 다른 외부 송풍 냉각 매체로 교체하여 냉각합니다.
(4) 환기를 위해 도로를 개방하십시오. 개방형 회로 환기 시스템은 모터를 통해 흐르는 냉각 공기의 지속적인 교체를 통해 소산됩니다.
(5) 표면 냉각. 표면 냉각 동안 열은 닫힌 모터 표면에서 냉각 매체로 방출됩니다.
(6) 순환 냉각. 순환 냉각 동안 열은 모터와 라디에이터 사이를 지속적으로 순환하는 중간 냉각 매체를 통해 소산됩니다.
(7) 액체 냉각. 액체가 냉각되면 모터의 일부가 물이나 다른 액체로 덮이거나 액체에 잠깁니다.
(8) 직접 가스 냉각. 직접 가스 냉각에서는 권선 중 하나 또는 전체가 도체 또는 코일 내부를 흐르는 가스(예: 수소)에 의해 냉각됩니다.
(9) 직접 액체 냉각. 직접 액체 냉각에서는 권선 중 하나 또는 전체가 도체 또는 코일 내부를 흐르는 액체(예: 물)에 의해 냉각됩니다.
오일 펌프는 무엇에 의해 냉각됩니까?
가솔린 펌프의 구조에서 알 수 있듯이, 가솔린은 가솔린 펌프 하단으로 흡입되어 로터 카본 브러시를 거쳐 최종적으로 상단으로 배출됩니다. 가솔린 펌프 하우징이 열을 발산하기 위해 가솔린에 잠겨 있다는 주장은 근본적으로 틀렸습니다. 오일이 없는 상태에서 가솔린 펌프가 공회전하면 가솔린 압력이 공급되지 않아 가솔린 펌프의 부하가 감소하고 작동 전류가 작아져 열이 자연적으로 발생하지 않습니다. 따라서 연소의 진짜 원인은 일반적으로 가솔린 불순물이 많아 펌프 본체를 막아 가솔린 펌프가 정지하고 연소하거나, 오일 압력 레귤레이터가 손상되어 오일 압력이 상승하여 가솔린 펌프의 부하가 너무 커 연소가 불가능하기 때문입니다. 일반적으로 오일이 없으면 오일 펌프가 연소되지 않습니다. 이는 모터 로터가 연소되는 것이 아니라 펌프 휠 블레이드가 손상되어 오일 압력이 감소하는 것입니다.
오일 펌프는 무엇에 의해 냉각됩니까?
가솔린 엔진에 대해 이야기하고 계시죠.
연료 공급 구역에는 펌프가 하나뿐입니다. 바로 연료 탱크에 있는 펌프입니다. 가솔린 자동차는 점화 방식이기 때문에 가솔린 분사 시 연료 압력이 크게 필요하지 않습니다. 엔진에 가솔린을 공급하기만 하면 됩니다. 자동차는 냉각수로 냉각됩니다.
주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있으며 구매를 환영합니다.
