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SAIC MG350/360/550/750 자동차 부품 자동차 예비 부품 피스톤 냉각 노즐 -10302603 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격.

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG 350

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​보증금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

 

제품명 피스톤 커넥팅로드 어셈블리 -1.5
제품 응용 프로그램 SAIC MG 350
제품 OEM NO HSLGZC-1.5
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 전력 시스템

제품 디스플레이

피스톤 냉각 노즐 -10302603
피스톤 냉각 노즐 -10302603

제품 지식

피스톤 커넥팅로드 그룹 분해
차량이 물에 잠긴 경우, 강제로 점화하지 마십시오. 물이 엔진 공기 흡입구보다 높으면 물이 실린더로 직접 유입되어 연수 혼합물을 형성하여 가스는 압축될 수 있지만 물은 압축될 수 없습니다. 엔진이 물속에 잠겨 크랭크축이 커넥팅로드를 피스톤 방향으로 밀어 압축하면 물은 압축될 수 없습니다. 커넥팅로드가 물의 저항을 받으면 변형되고 휘어지거나 심지어 파손될 수 있습니다.
1. 분해 시 주의사항
① 분해 전 외부먼지를 제거해야 하며, 분해된 각 부분의 위치와 표시를 주의 깊게 관찰하고 기억해야 합니다.
② 피스톤 커넥팅 로드를 빼내기 전에 실린더 라이너 상부의 카본 스텝을 긁어내어 피스톤과 피스톤 링이 손상되는 것을 방지해야 합니다.
③ 피스톤 커넥팅로드 그룹을 꺼낼 때, 나무 막대를 직접 밀어낼 수 있습니다. 피스톤 커넥팅로드 그룹을 꺼낸 후, 커넥팅로드 커버, 타일, 커넥팅로드 볼트를 즉시 현장에 설치해야 합니다.
④ 실린더 라이너를 제거할 때는 실린더 라이너 풀러나 나무 막대를 사용해야 합니다. 금속 막대로 실린더 라이너를 직접 두드리지 마십시오.
⑤ 제거한 피스톤 링을 순서대로 장착해야 합니다. 실린더 개스킷과 종이 개스킷은 잘 보관해야 합니다.
⑥ 플라이휠을 제거해야 하는 경우, 플라이휠 풀러를 사용하여 풀러의 두 볼트를 번갈아 돌려야 하며, 손망치를 사용하여 세게 두드리는 것은 엄격히 금지됩니다. 플라이휠을 제거할 때 플라이휠이 갑자기 풀려 부상을 입는 것을 방지하기 위해 플라이휠 너트를 푼 후 서둘러 제거하지 마십시오.

2. 설치 시 주의사항
① 설치 전 부품을 세척하고, 간격을 점검하고, 기술 평가를 실시해야 합니다. 기술 요건을 충족하지 않는 부품은 수리 또는 교체해야 합니다.
② 피스톤 상단의 와류실 구덩이와 커넥팅로드의 작은 끝에 있는 윤활유 구멍은 같은 쪽에 있어야 하며 위쪽을 향해야 합니다.
③ 새 실린더 라이너를 교체할 때는 방수 링을 설치하기 전에 실린더 세트를 설치 구멍에 넣고, 돌출부의 높이를 확인한 후, 요구 사항을 충족하면 정식으로 장착할 수 있습니다. S195 디젤 엔진의 실린더 라이너는 마모가 크지 않으면 90° 회전할 수 있습니다. S195 디젤 엔진의 실린더 라이너는 회전할 수 없습니다.
④ 피스톤 링을 설치할 때 피스톤이 긁히거나 파손되지 않도록 주의하십시오. 크롬 도금 링은 첫 번째 링 홈에 설치해야 합니다. 두 번째와 세 번째 가스 링의 안쪽 가장자리에 홈이 있는 경우 홈을 위쪽으로, 바깥쪽 가장자리에 홈이 있는 경우 홈을 아래쪽으로 만들어야 합니다. 오일 링 바깥쪽 가장자리의 모따기는 위쪽을 향해야 합니다. 4링 피스톤 링의 두 개와 세 개의 가스 링은 원뿔형 링이며, 링에 "부" 또는 "┬" 표시가 있는 쪽이 위쪽을 향하도록 설치해야 합니다. 복합 오일 링을 설치할 때는 라이닝 링을 먼저 설치하고, 두 끝이 겹쳐지거나 구부러지지 않도록 해야 합니다. 그 후 다음 플랫 링을 설치하여 라이닝 링의 개구부를 누르도록 한 다음, 파형 링과 위의 두 플랫 링을 설치합니다. 4링 피스톤 링 또는 복합 오일 링을 사용할 때는 오일 링을 첫 번째 오일 링 홈에 장착해야 합니다. 피스톤 커넥팅 로드 어셈블리는 실린더에 장착하기 전에 피스톤과 실린더 라이너 표면에 새 오일을 도포해야 합니다. 피스톤 링의 개구부는 서로 120° 각도로 배치해야 하며, 와전류 피트와 피스톤 핀 구멍, 그리고 피스톤이 측면 압력을 받는 위치에 있지 않도록 해야 합니다. 피스톤 링을 실린더 라이너에 장착할 때는 특수 공구(철 클램프)를 사용해야 합니다.
사용 후 좌우 메인 베어링은 교체할 수 없으며, 상하 커넥팅로드 타일은 잘못 설치해서는 안 됩니다. 커넥팅로드 타일은 타일 시트에 눌렀을 때 어느 정도 조여져야 하며, 타일 시트 평면보다 약간 높아야 합니다.
6. 실린더 패드의 롤 엣지는 실린더 헤드 쪽을 향해야 하며, 구멍은 차체 구멍과 정렬되어야 합니다. 실린더 헤드 너트를 조일 때는 지정된 토크에 따라 대각선 단면을 균등하게 조여야 합니다. 너무 느슨하면 실린더 패드가 누출되고 탈 수 있으며, 너무 조이면 실린더 패드의 탄성을 잃어 볼트 또는 나사 구멍이 미끄러질 수 있습니다. 새 실린더 개스킷으로 교체하고 20시간 작동 후 실린더 헤드 너트를 다시 조이십시오.

주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있으며 구매를 환영합니다.

 

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