초보 운전자는 다음을 알아야 합니다. 자동차 조명은 전체 마스터를 사용합니다.
먼저, 자동차의 토글 레버 라이트 스위치에 대해 알아보겠습니다. 모양은 이렇습니다. 센터 콘솔에서 찾을 수 있습니다. 또한, 널리 사용되는 노브 타입 라이트 스위치도 있습니다. 레버 타입 라이트 스위치는 현재 가장 많이 사용되는 형태이며, 대중에게 널리 받아들여지고 있습니다. 위험 경고등(즉, 이중 점멸등이라고도 함)은 센터 콘솔에서 별도로 눌러야 할 뿐만 아니라, 이 레버를 통해 차량 전체의 라이트를 제어할 수 있습니다.
1. 좌회전 및 우회전 신호
레버를 올리면 우회전 표시등이 켜지고, 내리면 좌회전 표시등이 켜지며, 레버를 중앙으로 다시 돌리면 방향 지시등이 꺼집니다. 좌회전 및 우회전 표시등은 운전 중 가장 자주 사용하는 표시등으로, 좌회전 및 우회전과 차선 변경 외에도 앞차와 뒤차 운전자와의 무언 소통에도 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 뒤차가 있을 때 추월하거나 차선을 변경하고 싶을 때 좌회전 표시등을 미리 켤 수 있습니다. 앞차가 같은 방식(우회전 표시등 사용)으로 응답한다면, 이는 추월 또는 차선 변경을 허용했다는 의미입니다. 앞차도 좌회전 표시등을 켜고 차선이 약간 왼쪽으로 기울어져 있다면, 이는 반드시 의도적으로 당신을 막는 것이 아니라, 차선 변경이 적절하지 않음을 상기시키는 것일 수 있습니다. 예를 들어, 앞차가 우회전하여 차선 변경 신호를 보낼 때까지 인내심을 가지고 기다려야 합니다.
2. 낮은 조명, 높은 빔
라이트 레버 상단의 회전 스위치를 로우 라이트 표시로 돌리면 로우 라이트가 켜집니다. 로우 라이트 모드에서는 레버를 운전자 방향으로 돌려 하이 빔으로 전환한 후, 다시 로우 라이트에 연결하면 됩니다. 야간 주행 시 주변이 밝을 때는 로우 라이트를 켤 수 있습니다. 하이 빔은 직접적이고 더 멀리 비추기 때문에 조명이 없는 도로에 적합합니다. 하지만 뒤따라오는 차량이나 가까운 거리에서 마주치는 차량은 반드시 근거리 라이트로 전환해야 합니다. 그렇지 않으면 하이 빔의 강한 빛이 맞은편 차량이나 앞차 운전자에게 직접 닿아 교통사고를 일으키기 쉽습니다. 헤드라이트가 운전자의 시야를 크게 방해한다는 생각에 조금 무섭지 않으신가요?
3. 아웃라인 램프
이 표지판 위로 라이트 레버의 포인터를 돌리면 윤곽등이 켜집니다. 윤곽등은 주로 해질녘, 야간에 빛이 부족할 때, 또는 차량이 도로변에 정차했을 때 두 번 점멸합니다. 전조등과 후미등은 밝기가 높지 않아 저조도등 사용을 대체할 수 없습니다.
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