기어 박스 브래킷 업 정보
전송 브래킷의 역할:
1, 지원은 두 가지 종류로 나뉩니다. 하나는 토크 지원이고 다른 하나는 엔진 발 접착제이며 엔진 발 접착제 기능은 주로 고정 충격 흡수, 주로 토크 지원입니다.
2, 토크 지원은 일반적으로 엔진과 연결된 차체 전면의 전면 브리지에 있는 일종의 엔진 패스너입니다.
3, 그와 일반 엔진 발 접착제의 차이점은 기계 발 접착제가 엔진 바닥에 직접 설치된 고무 교각이며 토크 지원이 측면에 설치된 철 막대의 외관과 유사하다는 것입니다. 엔진. 토크 브래킷에는 충격 흡수 역할을 하는 토크 브래킷 접착제도 있습니다.
변속기 브래킷이 손상되면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
1, 시동을 걸 때 흔들리는 현상, 운전 과정에서 자동차의 안정성이 떨어지게 되고 심한 경우 차체가 심하게 흔들리는 현상으로 이어지게 됩니다.
2, 기어박스 지지대가 손상되면 기어박스가 작업 과정에서 차질을 겪게 됩니다.
3. 기어박스 지지대가 손상되면 비정상적인 변속기 소음이 발생합니다. 변속기 브래킷은 손상되는 즉시 교체해야 합니다. 자동차를 운전하는 과정에서 도로 요철과 하중 문제로 인해 변속기 브래킷이 완전히 파손됩니다. 자동 변속기 모델이든 수동 변속기 모델이든 기어박스의 지지력은 균형을 잃게 되며, 작업 과정에서 기어박스가 기어 변속 장애를 일으키고, 운전 과정에서 매우 큰 소음이 발생하여 심각하게 이어질 수 있습니다. 기어박스가 손상되거나 폐기될 수 있습니다.
변속기 브래킷의 고무 패드가 파손되면 다음과 같은 증상이 나타납니다.
1, 자동차의 지지 기계 발에는 엔진과 기어박스를 지지하는 3개 이상의 지지대가 있어 프레임에서 원활하게 작동할 수 있습니다.
2, 노화 또는 손상으로 인해 심각한 유휴 지터가 발생하고 시간이 지남에 따라 나사 부품이 느슨해져 운전 위험이 발생합니다.
3, 교체해야 하는 경우 함께 교체해야 합니다. 수명은 동일하고 다른 하나는 나쁘고 나머지 힘은 오래 걸리지 않기 때문입니다.
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