기어박스 브래킷 위쪽에 대해
변속기 브래킷의 역할:
1. 지지대는 크게 두 종류로 나뉩니다. 하나는 토크 지지대이고, 다른 하나는 엔진 풋 글루입니다. 엔진 풋 글루는 주로 고정 충격 흡수 기능을 하며, 토크 지지대는 주로 고정 충격 흡수 기능을 합니다.
2. 토크 서포트는 엔진 고정 장치의 일종으로, 일반적으로 차체 앞쪽의 프론트 브리지에 엔진과 연결되어 있습니다.
3. 일반 엔진 풋 글루와의 차이점은 엔진 풋 글루는 엔진 하단에 직접 설치되는 고무 기둥인 반면, 토크 서포트는 엔진 측면에 설치되는 철제 막대와 유사한 형태라는 점입니다. 토크 서포트에는 충격 흡수 역할을 하는 토크 브래킷 글루도 함께 사용됩니다.
변속기 브래킷이 손상되면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
1. 차량 시동 시 발생하는 흔들림 현상은 주행 중 차량의 안정성을 저하시키며, 심한 경우 차체가 심하게 흔들리는 현상으로 이어질 수 있습니다.
2. 변속기 지지대의 손상은 변속기 작동 과정에서 역회전을 유발할 수 있습니다.
3. 변속기 지지대 손상은 비정상적인 변속기 소음을 유발합니다. 변속기 브래킷은 손상 시 즉시 교체해야 합니다. 주행 중 노면 충격이나 하중 문제로 인해 변속기 브래킷이 완전히 파손될 수 있습니다. 이로 인해 변속기 지지력의 균형이 깨지고, 자동 변속기든 수동 변속기든 관계없이 변속 불량 및 심한 소음이 발생하여 변속기가 심각하게 손상되거나 폐기될 수 있습니다.
변속기 브래킷의 고무 패드가 파손되면 다음과 같은 증상이 나타납니다.
1. 자동차의 지지대 다리는 3개 이상이며, 엔진과 변속기를 지지하여 차체 위에서 원활하게 작동할 수 있도록 합니다.
2. 노후화 또는 손상으로 인해 심각한 공회전 떨림이 발생할 경우, 시간이 지남에 따라 나사 부품이 헐거워져 운전 중 위험을 초래할 수 있습니다.
3. 교체가 필요한 경우, 수명이 같으므로 함께 교체해야 합니다. 다른 하나는 불량이고, 남은 전력도 오래가지 못할 것입니다.
주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG 및 MAUXS 자동차 부품 판매에 전념하고 있으며, 구매를 환영합니다.
