자동차 진공관
1. 브레이크 시스템에 진공을 사용해야 하는 진공 부스터 펌프가 있습니다.
2. 일부 가변 흡입 기술에는 진공 제어가 필요합니다.
3. 일부 크루즈 시스템은 진공 제어를 사용합니다.
4. 활성탄 탱크에서 연료 증기를 제거하려면 진공이 필요합니다.
5. 크랭크케이스 환기 시스템에는 진공이 필요합니다.
6. 일부 에어컨 시스템은 진공을 사용하여 공기 덕트를 전환해야 합니다.
자동차 진공관은 실제로는 밀봉된 캔입니다. 진공관은 엔진 흡기 파이프에 연결됩니다. 자동차에서 진공을 사용할 때, 진공원은 진공 캔에서 얻을 수 있습니다.
다른 사람들이 말하는 것을 들어보세요:
자동차 진공관은 브레이크 진공 펌프와 엔진 흡기 분기관을 연결하는 부품입니다.
엔진이 작동 중일 때 진공관은 흡기 분기관의 음압을 진공 펌프로 전달합니다.
진공 펌프 내부에는 브레이크 마스터 펌프 헤드와 브레이크 페달 반대편의 다이어프램에 음압을 가하는 다이어프램이 있습니다.
그게 당신에게 의미가 있나요?
일반적으로 자동차에는 두 종류의 진공관이 있는데, 하나는 브레이크 부스터 펌프용이고 다른 하나는 분배기 점화 진각 장치용입니다. 이 진공관의 목적은 작동 중인 펌프 필름의 한쪽 면에 진공을 공급하고, 다른 쪽 면은 대기와 소통하여 펌프 필름이 대기압 하에서 푸시로드를 앞으로 밀어내는 역할을 하는 것입니다.
브레이크 시스템에는 진공을 이용하는 진공 부스터 펌프가 있습니다.
일부 가변 흡입 기술에는 진공 제어가 필요합니다.
일부 크루즈 시스템은 진공 제어를 사용합니다.
활성탄 탱크에서 연료 증기를 제거하려면 진공이 필요합니다.
크랭크케이스 환기 시스템에는 진공이 필요합니다.
일부 에어컨 시스템은 진공을 사용하여 에어 덕트를 작동해야 합니다. 진공 캔은 실제로 밀봉된 캔입니다. 진공 튜브가 엔진 흡기 파이프에 연결되어 있습니다. 차량에서 진공을 사용할 경우, 진공 공급원은 진공 캔에서 얻을 수 있습니다.
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