자동차 진공관
1. 브레이크 시스템에는 진공을 사용하는 진공 부스터 펌프가 있습니다.
2. 일부 가변 흡입 기술은 진공 제어가 필요합니다.
3. 일부 크루즈 컨트롤 시스템은 진공 제어 방식을 사용합니다.
4. 활성탄 탱크에서 연료 증기를 제거하려면 진공이 필요합니다.
5. 크랭크케이스 환기 시스템에는 진공이 필요합니다.
6. 일부 에어컨 시스템은 진공을 이용하여 공기 덕트를 전환해야 합니다.
자동차 진공관은 실제로 밀폐된 용기입니다. 진공관은 엔진 흡기 파이프에 연결되어 있습니다. 자동차에서 진공을 사용할 때, 진공은 이 진공 용기에서 얻을 수 있습니다.
다른 사람들이 하는 말을 들어보세요:
자동차 진공관은 브레이크 진공 펌프와 엔진 흡기 분기관을 연결하는 부품입니다.
엔진이 작동 중일 때, 진공 튜브는 흡기 분기관의 음압을 진공 펌프로 전달합니다.
진공 펌프 내부에는 다이어프램이 있는데, 이 다이어프램은 브레이크 마스터 펌프 헤드에 음압을 가하고, 브레이크 페달 반대편에도 다이어프램이 있습니다.
이해가 되시나요?
일반적으로 자동차에는 두 종류의 진공관이 있는데, 하나는 브레이크 부스터 펌프용이고 다른 하나는 배전기 점화 진각 장치용입니다. 이 진공관의 목적은 작동 펌프 필름의 한쪽에 진공을 제공하고 다른 한쪽은 대기와 연결하여 펌프 필름이 대기압에 의해 푸시 로드를 앞으로 밀어내는 역할을 하는 것입니다.
브레이크 시스템에는 진공을 이용하는 진공 부스터 펌프가 있습니다.
일부 가변 흡입 기술은 진공 제어를 필요로 합니다.
일부 크루즈 컨트롤 시스템은 진공 제어 방식을 사용합니다.
활성탄 탱크에서 연료 증기를 제거하려면 진공이 필요합니다.
크랭크케이스 환기 시스템에는 진공이 필요합니다.
일부 에어컨 시스템은 진공을 이용하여 공기 덕트를 전환해야 합니다. 진공 캔은 밀폐된 용기입니다. 진공 튜브는 엔진 흡기 파이프에 연결됩니다. 자동차에서 진공을 사용할 때 진공의 원천은 진공 캔에서 얻을 수 있습니다.
주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG 및 MAUXS 자동차 부품 판매에 전념하고 있으며, 구매를 환영합니다.
