쇼크 업소버 파손의 증상은 무엇입니까?
01
쇼크 업소버 오일 누출 : 쇼크 업소버의 정상적인 표면은 건조하고 깨끗합니다. 오일 누출이 있으면 쇼크 업소버 내부의 작동유가 피스톤로드의 상부에서 펌핑된다는 것을 나타냅니다. 이 경우 충격 흡수체는 기본적으로 고장났습니다.
02
소음이 발생했습니다. 울퉁불퉁한 도로 주행 시 완충 장치에서 이상한 소리가 나면 완충 장치 손상의 원인일 가능성이 매우 높습니다.
03
일부 자동차 충격 흡수 장치는 너무 오래 당겨져 차량이 고르지 않게 작동하고 일부는 문제가 발생하기도 합니다.
04
제동거리가 길어졌습니다. 전기 자동차가 제동을 하면 제동 거리가 크게 늘어나 전기 자동차의 완충 장치가 파손되었음을 나타냅니다.
05
섀시가 느슨합니다. 차량이 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 차체 자세가 너무 울퉁불퉁하고 흔들리는 것으로 나타나면 일반적으로 충격 흡수 장치에 문제가 있는 것입니다.
06
타이어가 고르지 않게 마모됩니다. 쇽업소버가 손상되면 주행과정에서 바퀴가 원활하지 않게 흔들리게 되어 바퀴가 굴러가는 등의 현상이 나타나게 되어 지면에 닿는 타이어 부분은 심하게 마모되고 비접촉 부분은 영향을 받지 않아 고르지 않은 마모 모양.
07
스티어링 휠 진동 충격 흡수 장치 내부에는 피스톤 씰, 밸브 등 많은 구성 요소가 있습니다. 이러한 부품이 마모되면 유체가 일정한 흐름을 유지하는 대신 밸브나 씰 밖으로 흘러나오게 됩니다. 이로 인해 스티어링 휠에서 진동이 발생합니다. 움푹 들어간 곳이나 바위가 많은 지형, 요철을 넘어가면 흔들림이 더욱 심해집니다.
08
차량이 방향을 틀면 차체의 롤링이 크게 늘어나 심한 경우 옆으로 미끄러지는 현상도 발생한다. 이는 주로 충격 흡수 장치의 저항이 스프링의 압축을 효과적으로 억제하기에는 너무 작기 때문입니다.
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