전면 액슬 구조
완성 된 프론트 액슬은 I- 빔, 스티어링 너클, 스티어링 타이로드, 휠 허브, 브레이크 및 기타 부품으로 구성됩니다.
I- 빔
I- 빔은 전체 다이 단조 형성이며, 섹션은 "작업"글꼴이므로 "i-beam"이라고합니다. I- 빔은 전면 잎 스프링 시트가있는 하나로 만들어집니다. 엔진 오일 팬과의 간섭을 피하기 위해 중간에 하락이 떨어집니다. I- 빔 재료는 일반적으로 탄소강 또는 CR 강철이며 변조되며, 설계는 강도를 보장하는 전제에 따라 품질을 최소화합니다.
돌기
스티어링 너클은 킹핀을 통해 I- 빔의 양쪽 끝에 설치되며, 자동차의 전면의 하중을 지탱하고, 앞바퀴를지지하고 킹핀 주위를 돌며 자동차를 돌리게합니다. 자동차의 운전 상태에서는 가변적 인 충격 부하가 있어야하므로 강도가 높고 자동차의 보안 작품입니다.
스티어링 타이로드
타이로드는 왼쪽 및 오른쪽 스티어링 너클 암에 연결되어 있으며 스티어링 기어에서 왼쪽 및 오른쪽 바퀴로 조향력을 전달하는 데 사용됩니다.
바퀴통
휠 허브는 자동차에서 가장 중요한 안전 부품 중 하나이며, 자동차의 압력을 전달하고 부하 질량을 전달하며, 출발 및 제동에서 차량의 동적 토크에 영향을받으며, 회전, 상실한 도로, 장애물 충격 및 기타 방향과 같은 운전 과정에서 차량의 불규칙한 교대 힘이 있습니다.
브레이크
브레이크는 일반적으로 브레이크와 브레이크로 알려진 움직일 때 차를 멈추거나 느리게하는 기계적 부분입니다.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 Mg & Mauxs 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
