브레이크에 문제가 없는데 브레이크 호스를 교체해야 하는 이유는 무엇입니까?
먼저 브레이크 호스가 어떻게 작동하는지 이해해 봅시다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 부스터가 브레이크 마스터 실린더에 압력을 가합니다. 이때 브레이크 마스터 펌프의 브레이크 액은 파이프라인을 통해 각 휠의 브레이크 분기 펌프 피스톤으로 전달되고 피스톤은 브레이크 캘리퍼 클램프를 구동합니다. 브레이크 디스크를 조여 큰 마찰을 만들어 차량 속도를 늦춥니다. 브레이크 압력을 전달하는 파이프, 즉 브레이크 오일을 전달하는 파이프가 브레이크 호스입니다. 브레이크 호스가 터지면 브레이크 고장의 직접적인 원인이 됩니다.
브레이크 호스 파이프 본체는 주로 고무 소재로, 장기간 사용하지 않고 배치하는 경우 노화 균열이 발생하고 브레이크 호스를 장기간 사용하면 부풀어오르거나 오일이 누출될 수 있으며 브레이크 오일이 파이프에 묻어날 수 있습니다. 차체도 부식됩니다. 노화된 부식의 경우 파이프가 터지기 쉽고 운전 안전에 영향을 미칩니다. 브레이크의 정상적인 상태에서 4S 매장에서 브레이크 호스의 외관에 균열, 오일 누출, 팽창, 외관 손상 등이 발견되면 적시에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 숨겨진 위험도 있습니다. 브레이크 고장을 일으키기 쉬운 튜브 폭발.
또한, 브레이크 호스 교체주기는 3년 또는 6개월이며, 미국의 관련법규에는 브레이크 호스 교체에 대한 조항이 포함되어 있습니다. 정상적인 제동 및 브레이크 호스의 정상적인 외관의 경우, 안전 운전을 위해 유지 관리 주기가 도래하면 브레이크 호스도 정기적으로 교체해야 합니다.
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