브레이크가 괜찮더라도 브레이크 호스를 교체 해야하는 이유는 무엇입니까?
먼저 브레이크 호스가 어떻게 작동하는지 이해합시다. 운전자가 브레이크 페달을 누르면 부스터는 브레이크 마스터 실린더에 압력 을가합니다. 현재 브레이크 마스터 펌프의 브레이크 유체는 파이프 라인을 통해 각 휠의 브레이크 브랜치 펌프의 피스톤으로 전달되며 피스톤은 브레이크 캘리퍼 클램프를 구동합니다. 브레이크 디스크를 조여 차량 속도를 늦추기 위해 큰 마찰을 만듭니다. 브레이크 압력을 전달하는 파이프, 즉 브레이크 오일을 전송하는 파이프는 브레이크 호스입니다. 브레이크 호스가 터지면 브레이크 고장으로 직접 연결됩니다.
브레이크 호스 파이프 바디는 주로 고무 재료이며, 사용하지 않고 장기 배치의 경우 노화 갈라지고, 오랫동안 브레이크 호스를 사용하면 팽창, 오일 누출이 발생할 수 있으며, 파이프 본체의 브레이크 오일은 부식을 가졌으며, 부식의 경우 파이프를 쉽게 파열시킬 수 있습니다. 브레이크의 정상적인 상태에서, 4S 상점에서 브레이크 호스의 외관이 갈라지고, 오일 누출, 벌지, 외관 손상 등이 있음을 알게되면, 시간에 교체해야합니다. 그렇지 않으면 튜브 폭발의 숨겨진 위험이있어 브레이크 고장을 일으킬 수 있습니다.
또한 브레이크 호스 교체주기는 3 년 또는 6 개월이며 미국의 관련 법률에는 법적 조항의 브레이크 호스 교체가 포함되었습니다. 정상적인 제동 및 브레이크 호스의 정상적인 외관의 경우 안전을 주도하기 위해 유지 보수주기에 도달하면 브레이크 호스도 정기적으로 교체해야합니다.
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