뒷바퀴 펌프에서 오일이 누출되면 어떻게 될까요?
브레이크 펌프에서 오일이 누출되면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
1, 브레이크 펌프에 오일 누출 현상이 나타나면 이때 운전을 중지하는 것이 좋습니다. 브레이크 서브펌프의 누출로 인해 제동력이 감소하고 제동 거리가 연장됩니다.
2, 브레이크 펌프는 우리가 일반적으로 브레이크 캘리퍼라고 부르는 것이며 브레이크 캘리퍼는 휠 림을 통해 볼 수 있습니다. 브레이크 캘리퍼는 브레이크 스킨을 제자리에 고정합니다. 브레이크 페달을 밟은 후 브레이크 액이 브레이크 캘리퍼 내부의 피스톤을 밀어내므로 브레이크 표면이 브레이크 디스크에 닿아 속도가 감소할 수 있습니다.
3, 일부 브레이크 캘리퍼에는 피스톤이 1개 있고, 일부 브레이크 캘리퍼에는 피스톤이 2개 있고, 일부 브레이크 캘리퍼에는 피스톤이 4개 있습니다. 그런 다음 브레이크 시스템은 메인 펌프와 서브 펌프로 구분됩니다. 엔진 커버를 열면 방화벽에 검은색 동그란 것이 고정되어 있는 것을 볼 수 있는데, 이를 진공 부스터 펌프라고 하며, 펌프 위에는 작은 오일통이 있어서 이곳이 브레이크 오일이 들어가는 곳입니다. 설치되었습니다. 브레이크 오일은 항상 사용할 수는 없으며 일정 기간 사용한 후에는 교체해야 합니다.
4, 브레이크 페달을 밟은 후 진공 부스터 펌프는 운전자가 브레이크 페달에 작용하는 힘을 증폭시킵니다. 브레이크 펌프에서 오일이 누출되면 적시에 수리해야 합니다.
브레이크 펌프 청소 방법
청소 전 소유자는 브레이크 패드(디스크) 또는 브레이크 패드(드럼)와 브레이크 오일을 점검해야 합니다. 브레이크 패드(디스크)나 브레이크 패드(드럼)의 두께가 제조사에서 지정한 최소 두께에 가까우거나 그 이하로 확인되면 즉시 교체하십시오. 동시에 브레이크 패드를 점검하고, 브레이크 디스크나 브레이크 드럼 마모도 점검하십시오. 예를 들어 접촉면이 눌린 경우 즉시 디스크나 드럼에 접촉시켜 브레이크 패드와의 접촉면적을 확보하고 제동력을 향상시켜야 한다. 오일 회로를 통해 제동하는 자동차의 경우, 차에서 내리기 전에 브레이크 오일의 유체 수준을 확인하십시오. 오일 레벨이 떨어지면 즉시 브레이크 오일 라인의 누출 여부를 점검하십시오. 브레이크액은 공기 중의 수분을 흡수하므로 시간이 지나면 고장납니다. 브레이크 오일을 교체하기 위해 브레이크 펌프의 피스톤을 분해하고 청소할 수도 있습니다. 브레이크 펌프가 돌아오지 않습니다. 간단히 말해서 브레이크 페달을 밟지 않아도 차량의 저항이 매우 크다는 것을 느낄 수 있습니다. 엄격하게 금지할 경우 이상한 소리가 나거나 바퀴가 잠길 수 있습니다. 브레이크 오일을 오랫동안 교체하지 않아 브레이크 부스터 펌프 내부 녹에 영향을 미치는 경우 사포와 버터로 수리할 수 있습니다. 펌프 자체의 결함이라면 직접 교체할 가능성이 높습니다. 브레이크 펌프는 청소할 필요가 없으며 리턴 나사만 청소하면 됩니다. 브레이크 펌프는 브레이크 시스템에 없어서는 안 될 섀시 브레이크 부품으로, 주요 기능은 브레이크 패드를 위쪽으로 밀어 브레이크 패드가 브레이크 드럼을 마찰하도록 하는 것입니다. 속도를 줄이고 정지하세요. 브레이크를 밟은 후 메인 펌프가 추력을 발생시켜 유압을 보조 펌프 유압으로 변경하고, 보조 펌프의 내부 피스톤이 유압에 의해 작동하여 브레이크 패드를 밀어냅니다. 유압 브레이크는 메인 브레이크 펌프와 브레이크 오일 탱크로 구성됩니다. 브레이크 페달에 연결되어 있고, 브레이크 튜브에 연결되어 있습니다. 브레이크 펌프는 브레이크 오일을 저장하며 배출구와 흡입구가 있습니다.
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