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SAIC MG5-25 자동차 부품 전면 쇼크 업소버 상단 고무 베어링 10091656 주오멍 중국 자동차 부품 부품 카탈로그 제조업체

간략한 설명:

제품 적용 분야:SAIC MG5-25

제품 OEM 번호: 10091656

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

 

제품명 프론트 쇼크 업소버 상단 고무 베어링
제품 적용 SAIC MG5-25
제품 OEM 번호 10091656
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
프론트 쇼크 업소버 상단 고무 베어링 10091656
앞쪽 충격 흡수 장치 상단 고무 베어링-10091656

제품 지식

 

자동차 앞쪽 지붕 감속 고무 베어링이란 무엇인가요?

자동차의 앞쪽 충격 흡수 고무 베어링은 일반적으로 금속 베어링 구조를 가진 쇼크 업소버 상단에 장착되는 고무 부품입니다. 주요 기능은 진동을 완충하고, 쇼크 업소버의 위치를 ​​고정하며, 조향을 보조하는 것입니다.
핵심 기능
Youdaoplaceholder0 완충 보호 : 충격 흡수 장치 작동 중 발생하는 진동을 고무 소재로 흡수하여 차체에 전달되는 충격력을 줄이고 승차감을 향상시킵니다.
안정적인 위치 선정: 충격 흡수 장치가 차체에 안정적으로 연결되어 금속 부품의 직접적인 마찰로 인한 비정상적인 소음이나 조향 정확도 저하를 방지합니다.
유다오플레이스홀더0 내구성 있는 디자인 : 일부 상단 고무는 고탄성 고무와 내마모성 금속의 복합 구조로 제작되어 반복적인 압축 변형을 견디고 수명을 연장할 수 있습니다.
실패 증상
전면 상단 고무 베어링이 손상된 경우 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
과속방지턱이나 울퉁불퉁한 도로를 지날 때 "삐걱거리는/딸깍거리는" 이상한 소리가 납니다.
핸들이 무거워지거나, 유격이 생기거나, 약간 흔들립니다.
차량 본체가 심하게 흔들리고, 코너링 시 롤링 현상이 심해진다.
타이어 마모 불균형 (장기간 사용 시 비정상적인 위치 매개변수가 발생할 수 있음).
상부 고무 부품의 상태(예: 비정상적인 소음이나 촉감)를 정기적으로 점검하고, 서스펜션 시스템의 마모를 가속화하지 않도록 제때 교체하는 것이 좋습니다.
자동차의 앞쪽 지붕 충격 흡수 고무 베어링은 주로 충격 완충 및 감소, 방음 및 소음 차단, 서스펜션 시스템 안정화 기능을 하며, 조향 시스템의 정상적인 작동을 보조하는 역할도 합니다.
완충 및 충격 흡수
차량이 과속방지턱이나 울퉁불퉁한 도로를 지날 때, 충격 흡수 장치의 상단 고무 부분이 고무 재질의 탄성 ​​변형을 통해 충격력을 흡수하여 차체의 수직 진동을 줄이고 주행감을 향상시킵니다.
방음 및 소음 감소
상단 고무 재질은 타이어와 지면 사이의 마찰로 발생하는 소음을 효과적으로 차단하여 차량 내부로 유입되는 소음을 줄이고 주행 및 승차감을 향상시킵니다.
안정적인 서스펜션 시스템
충격 흡수 장치의 지지 부품으로서, 상단 고무는 충격을 흡수한 후 충격 흡수 스프링의 반동 진동을 억제하여 차체 안정성을 유지하고 차체의 기울어짐과 흔들림을 줄여줍니다.
보조 조향 기능
일부 상단 고무 부품에는 내부 베어링 구조가 장착되어 있어 스티어링 시스템의 정상적인 작동을 돕습니다. 상단 고무 부품이 손상되면 스티어링 휠이 무거워지거나, 유격이 생기거나, 미세한 떨림과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
자동차의 앞쪽 루프랙 고무 베어링을 교체하려면 쇼크 업소버, 스프링, 플랫 베어링 등의 부품을 분해해야 합니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.
도구 준비
잭, 라쳇 렌치, 소켓, 스프링 압축기, 혼 분리기 등의 공구를 준비해야 합니다.
분해 단계
차량을 들어 올리세요: 잭을 사용하여 앞바퀴를 들어 올려 안정시키세요.
타이어와 고정 나사를 제거하세요 : 타이어와 쇼크 업소버를 차체에 고정하는 나사를 제거하세요.
압축 스프링 : 스프링 압축기를 사용하여 스프링을 최소한으로 압축하면 쇼크 업소버를 쉽게 분리할 수 있습니다.
Youdaoplaceholder0 기존 부품 제거 : 기존 상단 고무, 플랫 베어링 및 쇼크 업소버를 제거하고 상단 고무가 손상되었거나 녹슬었는지 주의 깊게 살펴보십시오.
새 구성 요소를 설치합니다.
Youdaoplaceholder0 새 상단 고무를 설치하세요: 그리스를 바른 후, 제 위치에 맞춰 설치합니다. 베어링 방향이 원래 차량과 일치하는지 확인하세요.
Youdaoplaceholder0 쇼크 업소버 리셋 : 새 쇼크 업소버를 스프링 및 상단 고무와 함께 설치하고 고정 나사를 조이십시오.
Youdaoplaceholder0 사륜 정렬 : 교체 후에는 주행 안정성에 영향을 미치지 않도록 사륜 정렬이 필요합니다.
지침
기존 루프 고무가 심하게 손상된 경우(예: 말려 올라가거나 이상한 소음이 발생하는 경우) 균형을 맞추기 위해 양쪽을 동시에 교체하는 것이 좋습니다.
공구 선택은 부품 손상을 방지하기 위해 사양(예: 슬리브 크기)에 맞춰야 합니다.
작동 시에는 잭이 미끄러져 발생하는 부상을 방지하기 위해 안전에 유의하십시오.

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