SAIC MG5-25 자동차 부품 후방 크랭크축 오일씰-10531682 주오멍 중국 액세서리 예비 부품 중국 자동차 부품 MG 카탈로그 제조업체

자동차 크랭크축 오일씰이란 무엇인가요?

크랭크축 오일씰은 엔진 크랭크축의 앞쪽과 뒤쪽에 사용되는 밀봉 장치입니다. 주요 기능은 윤활유 누출을 방지하고 변속기 부품의 윤활 영역과 동력 출력 영역을 분리하여 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 것입니다. 오일씰의 대표적인 예로는 고무와 같은 재질이 있으며, 크랭크축의 앞쪽(풀리 쪽)과 뒤쪽(변속기와 연결되는 부분)에 설치됩니다. 오일씰이 노후되거나 마모되면 오일 누출이 발생하여 엔진 성능에 영향을 미칩니다.
정의 및 기능
크랭크축 오일씰은 엔진의 크랭크축 시스템을 위해 특별히 설계된 기계식 밀봉 요소입니다. 핵심 기능은 윤활유(엔진 오일)가 크랭크축 부위에서 누출되는 것을 방지하고, 동시에 외부 먼지와 불순물이 엔진 내부로 유입되는 것을 차단하는 것입니다. 이 오일씰은 변속기 부품(베어링 등)의 윤활 환경과 출력 부품(크랭크축 등)의 윤활 환경을 분리하여 엔진 오일의 낭비나 오염을 방지하고 엔진의 효율적인 작동을 유지하도록 설계되었습니다.
위치 및 구조
크랭크축 오일씰은 설치 위치에 따라 두 가지 유형으로 분류됩니다.
유다오플레이스홀더0 크랭크축 전면 오일씰 : 엔진 풀리의 한쪽에 위치하며, 크랭크축의 전면 입구를 밀봉하여 엔진 오일이 엔진룸 밖으로 누출되는 것을 방지합니다.
유다오플레이스홀더0 크랭크축 후방 오일씰 : 크랭크축과 변속기 연결부에 위치하여 엔진 오일이 변속기로 유입되는 것을 방지하고 변속기 시스템을 보호합니다.
일반적인 구조는 금속 골격에 고무를 씌운 TC 골격 오일씰(이중 립형)입니다. 안쪽 립은 크랭크축 표면에 접촉하여 밀봉을 형성하고, 바깥쪽 립은 엔진 블록에 고정되며 스프링이 장착되어 밀봉 압력을 강화합니다.
자료 및 자주 묻는 질문
일반적으로 사용되는 재료로는 니트릴 고무, 불소 고무, 실리콘 고무 등이 있으며, 이러한 재료는 고온, 엔진 오일 부식 및 축 회전 마찰을 견뎌야 합니다. 일반적인 고장 원인은 다음과 같습니다.
Youdaoplaceholder0 노화 및 마모 : 장기간의 고온과 기계적 움직임은 고무를 경화시키고 절삭날을 마모시킵니다.
Youdaoplaceholder0 부적절한 설치 : 공구를 잘못 사용하거나 샤프트 끝부분을 거칠게 모따기하여 립에 흠집이나 변형이 발생한 경우.
Youdaoplaceholder0 외부 요인 : 품질이 낮은 엔진 오일은 부식을 가속화하거나, 과도한 크랭크케이스 압력은 씰을 손상시킵니다.
이 결함은 오일 누출로 나타나며, 이로 인해 엔진 윤활이 부족해지고 출력이 저하되거나 변속기가 오염될 수 있습니다. 따라서 제때 교체해야 합니다.
자동차 크랭크축 오일씰은 엔진 크랭크축의 앞쪽과 뒤쪽에 위치한 기계 부품입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
엔진 오일 누출 방지
밀봉 설계는 엔진 오일이 엔진 외부나 변속기 내부로 흐르는 것을 방지하여 엔진 오일 부족으로 인해 엔진 윤활 시스템이 정상적으로 작동하지 못하는 것을 막아줍니다.
절연 전송 구성 요소
윤활이 필요한 엔진 부품과 동력 출력 부품을 분리하여 윤활유 순환 시스템의 독립적인 작동을 보장하고 변속기 등의 외부 메커니즘이 엔진 오일에 의해 방해받는 것을 방지해야 합니다.
내부 환경을 보호하세요
엔진 내부로 먼지와 이물질이 유입되는 것을 방지하고, 정밀 부품에 안정적인 윤활 환경을 유지하며, 이물질 침입으로 인한 마모 또는 오작동을 줄입니다.
밀봉 원리
오일씰 립과 크랭크축 저널 사이의 밀봉 효과는 동적 밀봉(오일막을 이용한 유체 윤활)과 정적 밀봉(고무 탄성에 의한 외부 압력 차단)이 함께 작용하여 유지됩니다.

‌더 알고 싶으시다면 이 사이트의 다른 기사들도 계속 읽어보세요!

이러한 제품이 필요하시면 저희에게 연락주세요.

Zhuo Meng 상하이 자동차 유한 회사 MG& 판매에 전념하고 있습니다.맥서스자동차 부품 환영합니다 구매하다.