Tesla를 운전하기 위한 세 가지 요령을 배우면 다시는 바퀴가 긁힐 염려가 없습니다! 와서 한 번 보세요.
1. 백미러가 자동으로 기울어집니다.
이는 Tesla와 함께 제공되는 기능으로 기본적으로 켜져 있습니다. 중앙 화면에서 "제어" - "설정" - "차량"을 클릭하고 "자동 백미러 기울기" 옵션을 찾아 켜기만 하면 됩니다. . 일단 켜져 있으면 Tesla는 "R" 기어에 있을 때 자동으로 미러를 아래로 기울이므로 뒷바퀴의 상태를 쉽게 확인할 수 있습니다.
R 기어를 사용하는 경우 백미러가 내려가지 않거나 허브가 아래쪽 위치에서 여전히 보이지 않습니다. R 기어 상태에서 운전석 도어에 있는 버튼을 눌러 미러를 원하는 위치로 조정할 수 있으며, 중앙 제어 화면의 현재 운전자 설정에 저장할 수 있습니다.
2. 드라이버 설정 - "종료 모드"
기본 "백미러 자동 틸트"는 후진할 때만 작동하지만 때로는 차고 밖 매우 좁은 주차 공간에서 또는 각도가 매우 직선인 연석, 화단에서 회전하여 위치를 편리하게 볼 수도 있습니다. 뒷바퀴의. 앞서 썼던 "드라이버 설정" 기능이 들어오는 곳입니다.
"드라이버 설정": 운전자는 한 번의 클릭만으로 다양한 자동차 모드를 설정할 수 있습니다. Trump의 툴킷에서 확인할 수 있습니다.
R 기어가 아닌 경우 뒷바퀴의 기울기 각도를 볼 수 있도록 미러를 조정한 다음 이 상태를 새 운전자 설정에 저장합니다.
3. 전체 차량 장애물 감지 디스플레이
저속에서는 Tesla가 자동으로 주변 장애물의 거리를 감지하여 대시보드에 표시합니다. 그러나 대시보드 영역은 신체의 절반만 표시되는 제한적이며 꼬리보다는 머리를 보는 경우가 많습니다. 후진할 때 오른쪽 상단 모서리가 긁힐까 걱정됩니다
실제로 더 큰 중앙 제어 화면에서는 차체 전체 둘레를 볼 수 있습니다.
저속에서는 중앙제어화면에서 '후방카메라 이미지'를 클릭하시면 좌측상단에 '아이스크림콘' 모양의 아이콘이 나타나며, 클릭하시면 전체화면을 보실 수 있습니다. 차량 후진시 창고 진입시 전면 우측상단 사각지대가 지워질까 걱정하지 않으셔도 됩니다.
