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SAIC Tesla 신차 부품 자동차 예비 부품 자동차 리프 패널 왼쪽 1493451-EC-B 공급업체 도매 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG 750

제품 OEM 번호: 10127474

Org Of Place: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임: 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : Tt 보증금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품 이름 잎 패널 왼쪽
제품 응용 프로그램 SAIC 테슬라
제품 OEM 번호 1493451-EC-B
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
Y叶子板左1493451-EC-B
Y叶子板左1493451-EC-B

제품 지식

자동차 리프보드의 왼쪽은 무엇입니까?

자동차 좌측 펜더는 자동차 좌측에 있는 프론트 펜더를 말하며, 좌측 펜더라고도 합니다. 자동차 앞바퀴 왼쪽, 바퀴 바로 위에 위치하며 일반적으로 반원형입니다. 리프보드는 차량 측면에 부착되는 일종의 외부 판으로, 수지로 성형되어 차체를 보호하고, 바람 저항을 줄이며, 덮개 역할을 하고, 장식적인 역할을 합니다.
특정 위치 및 기능
위치: 차량 앞바퀴 왼쪽, 바퀴 바로 위에 반원형으로 위치합니다. 펜더라고도 하는 차량의 중요한 부분입니다.
특징 :
보호 효과: 리프 플레이트는 바퀴에 튀는 돌과 차체에 가해지는 기타 손상을 줄이고, 자동차 섀시를 보호하며, 섀시 손상 및 부식을 방지하고, 자동차의 서비스 수명을 연장합니다.
‌ 공기 역학 ‌ : 공기 역학적 관점에서 볼 때, 리프 플레이트는 주행 시 공기 저항 계수를 줄여 차량을 더욱 안정적으로 만들고 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다.
‌ 덮개 및 장식 ‌ : 자동차와 비자동차의 덮개 부품의 일종으로서, 잎판은 바퀴를 덮고 장식하는 데 일정한 역할을 합니다.
다양한 모델의 디자인 차이점
리프 디자인은 차종마다 다릅니다. 일부 스포츠카는 공기 역학적 성능을 최적화하기 위해 더욱 유선형의 블레이드를 장착하는 반면, 일부 패밀리 모델은 실용성과 비용 절감에 더욱 중점을 둡니다. 또한, 일부 차량의 펜더는 차체와 일체형으로 제작되는 반면, 일부 차량, 특히 프론트 펜더는 독립적인 형태를 띠고 있습니다. 프론트 펜더는 충돌 위험이 더 높기 때문에 독립적으로 조립하면 전체 펜더를 쉽게 교체할 수 있습니다.
자동차 펜더(왼쪽 앞 펜더)의 주요 기능은 다음과 같습니다.
보호 효과 ‌ : 리프 플레이트는 바퀴가 말려 올라가면서 모래, 진흙 및 기타 이물질이 차량 바닥으로 튀는 것을 방지하여 차량 섀시가 손상되지 않도록 보호합니다. ‌.
‌ 공기역학적 작용 ‌ : 리프 디자인은 공기 저항 계수를 줄이고, 자동차의 주행 안정성을 개선하며, 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다. ‌.
‌ 미적 및 장식적 기능 ‌ : 리프 보드의 모양과 디자인은 차량의 외관에 미적 감각에 영향을 미칠 뿐만 아니라 과학적이고 합리적인 모델링 디자인을 통해 차량의 시각적 효과를 향상시킵니다. ‌.
자동차 리프 보드 고장은 주로 손상, 움푹 패임, 균열 또는 파손 및 기타 문제를 포함합니다. 리프 보드는 차체의 중요한 부분으로, 휠 위에 위치하며 차체와 휠을 보호하는 주요 역할을 합니다. 리프 보드에 결함이 있는 경우, 실제 상황에 따라 수리 또는 교체하십시오.
고장 유형 및 수리 방법
‌ 약간 움푹 들어간 경우 ‌ 흡입 컵을 당겨서 수리할 수 있습니다. 움푹 들어간 부분을 청소한 후, 흡입 컵을 움푹 들어간 부분에 흡착시키고 바깥쪽으로 힘껏 당겨 빼냅니다. 움푹 들어간 부분이 매끄러워질 때까지 이 작업을 반복합니다. ‌
‌ 더 심각한 움푹 들어간 부분과 변형 ‌ : 판금 수리가 필요합니다. ‌ 두드리거나, 늘리는 등의 방법으로 판재를 원래 모양으로 복원하십시오.
균열 또는 파손: 용접 수리가 필요합니다. 용접하기 전에 용접 부위를 청소하고 연마하여 용접의 견고성을 확보해야 합니다.
심각한 손상: 전단지가 납작해지거나, 부서지거나, 4분의 1 이상 구부러지거나, 변형이 특히 심해서 전체 구조가 변형되는 경우, 전단지를 교체해야 할 수 있습니다.

 

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