반 샤프트가 깨진 증상은 무엇입니까?
고속 차량 문제가 발생하면 자동차 타이어 오프 또는 허브 손실 원으로 이어질 수있는 경우 허브 손실 원이 자동차 동적 균형 불균형으로 이어져 자동차 고속 스티어링 휠 쉐이크를 만들어 차축을 구동 샤프트라고도합니다. 자동차 변속기 시스템에서 반 샤프트는 중요한 역할을하며 구동 휠과 차동 연결 샤프트입니다. 내부는 일반적으로 반 샤프트 기어와 스플라인을 통해 연결되며 외부 끝은 허브 및 플랜지와 연결됩니다. 자동차 구동 휠의 구조는 차축의 구조적 형태에 따라 다릅니다. 액슬의 힘의 다른 조건에 따르면, 반 플로팅 액슬과 전체 부동 축축으로 나눌 수 있습니다. 자동차 액슬은 매일 운전할 때 자동차의 중요한 부분이며 자동차의 안전은 차축의 성능에 달려 있음을 알 수 있습니다. 비틀림 피로와 충격의 오랜 시간이 지나면 자동차 액슬은 굽힘, 골절, 비틀림, 비틀림 및 스플라인 치아 마모 현상으로 쉽게 이어질 수 있습니다. 자동차 액슬의 골절은 일반적으로 다음과 같은 형태 학적 유형을 가지고 있습니다.
샤프트의 나선이 고장났다.
(2) 반 샤프트의 샤프트 부분에 혼합 된 균열과 골절이있다.
shaft 샤프트의 스플라인이 파손되었습니다.
(4) 하프 샤프트 난초 디스크에는 균열이 있으며, 심각 할 때 떨어질 것입니다.
(5) 샤프트의 다른 형태 학적 골절 및 균열.
