인터쿨러의 원리는 터보차저 배출구와 흡기 파이프 사이의 실린더로 유입되는 공기를 냉각하는 것입니다. 인터쿨러는 라디에이터와 유사하게 바람이나 물을 이용해 냉각되며, 냉각된 공기의 열은 대기 중으로 방출됩니다. 실험 결과에 따르면, 인터쿨러의 성능이 우수하면 엔진 압축비가 일정 수준으로 유지되어 연소 불량을 방지할 뿐만 아니라, 온도를 낮춰 흡기 압력을 높이고 엔진의 유효 출력을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
기능:
1. 엔진에서 배출되는 배기가스의 온도가 매우 높으며, 슈퍼차저의 열전도에 의해 흡기 온도가 상승합니다.
2. 냉각되지 않은 압축 공기가 연소실로 유입되면 엔진의 흡기 효율에 영향을 미치고 대기 오염을 유발합니다. 압축 공기의 가열로 인한 부작용을 해결하기 위해서는 흡기 온도를 낮추기 위해 인터쿨러를 설치해야 합니다.
3. 엔진 연료 소비량을 줄입니다.
4. 고도 적응성 향상. 고도가 높은 지역에서는 인터쿨러를 사용하여 컴프레서의 압력비를 높일 수 있으므로 엔진 출력을 향상시켜 차량의 고도 적응성을 높일 수 있습니다.
5. 슈퍼차저 매칭 및 적응성을 개선합니다.
