인터쿨러의 원리는 터보차저 출구와 흡기 파이프 사이로 실린더로 유입되는 공기를 냉각하는 것입니다. 인터쿨러는 라디에이터와 마찬가지로 바람이나 물로 냉각되며, 공기의 열은 냉각을 통해 대기로 방출됩니다. 실험 결과에 따르면, 인터쿨러의 성능이 좋으면 엔진 압축비가 팽창하지 않고 일정 값을 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 온도를 낮추어 흡기 압력을 높이고 엔진의 유효 출력을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
기능:
1. 엔진에서 나오는 배기가스의 온도가 매우 높고, 슈퍼차저의 열전도로 인해 흡기 온도가 상승합니다.
2. 냉각되지 않은 가압 공기가 연소실로 유입되면 엔진의 팽창 효율에 영향을 미치고 대기 오염을 유발합니다. 가압 공기 가열로 인한 악영향을 해결하려면 흡기 온도를 낮추는 인터쿨러를 설치해야 합니다.
3. 엔진 연료 소비를 줄이세요.
4. 고도 적응성 향상. 고산지대에서는 인터쿨러를 사용하여 압축기의 압력비를 높여 엔진 출력을 높이고 차량의 적응성을 향상시킵니다.
5. 슈퍼차저 매칭 및 적응성을 향상시킵니다.
