백열등은 전류가 흐르면 도체를 뜨겁고 밝게 만드는 일종의 전기 광원입니다. 백열등은 열복사 원리에 따라 만들어진 전기 광원입니다. 가장 간단한 종류의 백열등은 필라멘트에 충분한 전류를 흘려 백열등을 만드는 것이지만 백열등의 수명은 짧습니다.
할로겐 전구와 백열 전구의 가장 큰 차이점은 할로겐 램프의 유리 껍질이 일부 할로겐 원소 가스(보통 요오드 또는 브롬)로 채워져 있다는 점입니다. 이는 다음과 같이 작동합니다. 필라멘트가 가열되면 텅스텐 원자가 기화되어 이동합니다. 유리관의 벽쪽으로. 유리관 벽에 접근하면 텅스텐 증기는 약 800℃로 냉각되고 할로겐 원자와 결합하여 할로겐화 텅스텐(요오드화텅스텐 또는 브롬화텅스텐)을 형성합니다. 텅스텐 할로겐화물은 유리관의 중심을 향해 계속 이동하여 산화된 필라멘트로 되돌아갑니다. 텅스텐 할로겐화물은 매우 불안정한 화합물이기 때문에 가열되어 할로겐 증기와 텅스텐으로 재분해된 후 필라멘트에 침전되어 증발을 보충합니다. 이러한 재활용 공정을 통해 필라멘트의 수명이 크게 연장될 뿐만 아니라(백열등의 약 4배) 필라멘트가 더 높은 온도에서 작동할 수 있으므로 더 높은 밝기, 더 높은 색온도 및 더 높은 광도를 얻을 수 있습니다. 능률.
자동차 램프와 랜턴의 품질과 성능은 자동차 안전에 중요한 의미를 가지며, 우리나라는 1984년 유럽 ECE 표준에 따라 국가 표준을 제정했으며, 램프의 배광 성능 검출은 그 중 가장 중요한 것 중 하나입니다.
