백열등 램프는 일종의 전기 광원으로, 전류가 흐르는 후 도체가 뜨겁고 빛나게 만듭니다. 백열등 램프는 열 방사선의 원리에 따라 만들어진 전기 광원입니다. 가장 간단한 종류의 백열 램프는 백열을 위해 필라멘트를 통해 충분한 전류를 통과시키는 것이지만 백열등은 짧은 수명을 가질 것입니다.
할로겐 전구와 백열 전구의 가장 큰 차이점은 할로겐 램프의 유리 껍질이 할로겐 원소 가스 (보통 요오드 또는 브롬)로 채워져 있다는 것입니다. 유리 튜브의 벽에 접근함에 따라, 텅스텐 증기는 약 800 ℃로 냉각되고 할로겐 원자와 결합하여 텅스텐 할라이드 (텅스텐 요오드 라이드 또는 텅스텐 브로마이드)를 형성한다. 텅스텐 할라이드는 유리 튜브의 중심쪽으로 계속 움직여 산화 된 필라멘트로 돌아갑니다. 텅스텐 할라이드는 매우 불안정한 화합물이기 때문에, 가열되어 할로겐 증기 및 텅스텐으로 재조정 된 후, 필라멘트에 증착되어 증발을 보충합니다. 이 재활용 프로세스를 통해 필라멘트의 서비스 수명은 크게 확장 될뿐만 아니라 (백열 램프의 거의 4 배) 필라멘트가 더 높은 온도에서 작동하여 더 높은 밝기, 색 온도가 높고 발광 효율이 높아질 수 있기 때문입니다.
자동차 램프와 랜턴의 품질과 성능은 자동차의 안전에 중요한 중요성을 가지고 있으며, 우리나라는 1984 년 유럽 ECE의 표준에 따라 국가 표준을 공식화했으며 램프의 광 분포 성능 감지는 그 중 가장 중요한 것 중 하나입니다.
