엔진은 작동 과정에서 필연적으로 떨림 현상이 발생하는데, 이때 엔진 브래킷이 매우 중요합니다. 엔진 서포트를 사용하면 엔진 위치를 고정할 뿐만 아니라 엔진 떨림을 방지하여 엔진의 안전을 효과적으로 보호하고 운전자가 안심하고 운전할 수 있도록 합니다. 간단히 말해, 엔진 서포트는 두 가지 유형으로 나뉩니다. 하나는 토크 서포트이고, 다른 하나는 엔진 풋 글루입니다. 엔진 풋 글루는 주로 충격 흡수 장치를 고정하는 데 사용됩니다. 토크 브래킷은 엔진 고정 장치의 일종으로, 일반적으로 차체 앞부분의 앞차축에 엔진과 연결됩니다. 일반 엔진 풋 글루와의 차이점은 풋 글루는 엔진 하단에 직접 설치되는 글루 피어이고, 토크 서포트는 엔진 측면에 설치된 철봉과 같은 모양이라는 것입니다. 또한, 토크 브래킷에는 충격 흡수 장치 역할을 하는 토크 브래킷 접착제가 있습니다. 엔진 브래킷은 엔진을 제자리에 고정하도록 설계되었기 때문에 문제가 발생하면 제대로 고정되지 않습니다. 그러면 엔진이 돌 때 반드시 떨림 문제가 발생하고, 고속 상태에서는 "붐"이라는 이상한 소리가 나는 것은 말할 것도 없고, 심한 말을 하면 엔진이 꺼져버리는 일도 발생합니다.