와이퍼 모터의 작동 원리를 이해 못 하시겠어요?
자동차에 있는 수많은 모터 중에서도 와이퍼 모터는 복귀 위치 때문에 구조가 비교적 복잡합니다. 오늘 주오멍(상하이) 자동차 유한회사에서 이 와이퍼 모터의 원리를 자세히 알아보겠습니다! 부품의 원리를 이해하려면 먼저 어떤 배선이 연결되어 있는지 알아야 합니다. 일반적인 와이퍼 모터는 5선식 또는 4선식으로, 양극, 음극, 접지선, 그리고 고속 및 저속 모터 구동선 두 가닥으로 구성됩니다. 4선식 모터에서 음극선이 없는 이유는 모터 본체가 접지되기 때문입니다. 고속 및 저속 모터 구동선 두 가닥은 간극 기어와 저속 기어가 하나의 배선을 공유하며, 나머지 세 가닥은 복귀판용입니다. 복귀판의 철판이 음극이면 복귀선도 음극이고, 철판이 양극이면 복귀선도 양극입니다. 와이퍼가 초기 위치로 복귀하지 않는 동안에는 철판이 양극이므로 복귀선도 양극입니다. 이때, 귀환선의 양극은 스위치가 초기 위치로 돌아올 때까지 스위치를 통해 모터에 계속 전원을 공급하며, 스위치가 초기 위치로 돌아오면 귀환선은 음극이 됩니다. 이때 모터는 작동을 멈춥니다!
