와이퍼 모터의 원리를 모르시나요?
자동차의 수많은 모터 중에서도 와이퍼 모터는 리턴 위치가 있기 때문에 더욱 복잡합니다. 오늘, 주오멍(상하이) 자동차 유한회사가 이 와이퍼 모터의 원리를 설명해 드리겠습니다! 부품의 원리를 이해하려면 먼저 어떤 전선이 연결되어 있는지 알아야 합니다. 일반적인 와이퍼는 5선과 4선으로 구성되어 있으며, 양극선 하나, 음극선 하나, 리턴선 하나, 모터선 두 개, 고속선 하나, 저속선 하나가 있습니다. 네 개의 전선 중 음극선이 하나 빠져 있으며 모터 본체는 접지되어 있습니다. 모터선 두 개, 고속선 하나, 저속선 하나, 갭 기어와 저속 기어는 한 개의 전선을 공유하고 나머지 세 개는 리턴 플레이트에 연결됩니다. 리턴 플레이트의 철판이 음극이면 리턴 라인은 음극이고, 철판이 양극이면 리턴 라인은 양극이며, 철판이 양극이면 리턴 라인은 음극입니다. 초기 위치로 돌아가지 않는 한 철판은 양극이며, 리턴 라인 또한 양극입니다. 이때, 복귀선의 양극은 스위치를 통해 모터에 전원을 계속 공급하다가 모터가 원래 위치로 돌아오면 복귀선의 음극이 됩니다. 이때 모터는 작동을 멈춥니다!
