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50015033 350 후면 브레이크 디스크 가드 R

짧은 설명 :

제품 적용 : SAIC MG-350

제품 OEM 번호 : 50015033

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

지불 : TT ​​예금

회사 브랜드 : CSSOT


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 후면 브레이크 디스크 가드
제품 응용 프로그램 SAIC MG-350
제품 OEM 번호 50015033
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
회사 브랜드 CSSOT
응용 프로그램 시스템 섀시 시스템

제품 지식

브레이크 디스크 수축 및 느슨 함을 방지하기위한 조치 : 용융 철은 스프루에 골고루 도입되어 디스크의 국소 과열을 줄이고 인공 핫스팟의 형성을 방지합니다. 철 주물의 균형 잡힌 고정화의 관점에 따르면, 작은 벽이 더 얇은 작은 부품 일수록 수축 값이 커지고 수축에 대한 강조가 더 많습니다. 수유 모드는 게이팅 시스템 공급 또는 라이저 공급 일 수 있습니다. 게이팅 시스템의 공급 체계가 채택되면, 상단 상자의 높이 증가, 게이트 링 추가 등과 같이 Sprue 헤드를 적절하게 증가시킬 수 있습니다. 크로스 러너는 스키밍 및 떠 다니는 공기의 주요 단위입니다. 수축 보충제에 사용될 때, 섹션 크기는 적절하게 증가 할 수 있습니다. 내부 스프루는 짧고 얇고 넓어야합니다. 내부 스프루는 짧습니다 (가로 스프루는 캐스팅에 가깝습니다). 주조 및 가로 스프 루의 열 영향과 용융 철제 충전 및 공급의 흐름 효과로 인해 내부 스프 루는 사전에 고형화되고 닫히지 않으며 오랫동안 차단되지 않은 상태로 유지됩니다. 얇은 (일반적으로) 내부 스프 루의 입구에서 접촉 핫 조인트의 형성을 방지 할 수 있습니다. 너비는 충분한 오버플로 영역을 보장하는 것입니다. 캐스팅이 그래 져 팽창 팽창 및 수축의 균형 잡힌 응고 단계에 들어가면, ingate의 녹은 철은 흐름을 멈추고 흑화 자체 공급의 이용률을 향상시키기 위해 확고하고 정지 될 것입니다. 심각한 수축이있는 일부 주물의 경우 라이저가 공급을 위해 설정할 수 있습니다. 라이저는 내부 스프루의 시작 부분에 가장 잘 설정되거나 내부 스프 루의 한쪽에 디스크를 공급하기 위해 중간 코어에 라이저를 설정할 수 있습니다. 작은 얇은 벽 부품의 경우, 2 차 접종 측정을 채택 할 수 있습니다. 즉, 접종 효과를 개선하고 흑연의 핵 생성 및 성장을 촉진하기 위해 즉각적인 접종을 위해 작은 패키지에 접종 할 수 있습니다. 패키지의 바닥에 첨가하고 용융 철로 씻을 수 있습니다.

자격증

자격증
인증서 1
인증서 2
인증서 2

전시회

인증서 4

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