와이퍼 모터의 작동 원리:
1. 기본 원리: 와이퍼 모터는 모터에 의해 구동됩니다. 모터의 회전 운동은 커넥팅로드 메커니즘을 통해 와이퍼 암의 왕복 운동으로 변환되어 와이퍼 작동을 구현합니다. 일반적으로 와이퍼는 모터를 연결하여 작동할 수 있습니다. 고속 및 저속 기어를 선택하여 모터 전류를 변경하여 모터 속도와 와이퍼 암 속도를 제어할 수 있습니다.
2. 제어방식 : 자동차의 와이퍼는 와이퍼 모터로 구동되며, 전위차계를 이용하여 여러단의 모터 속도를 제어합니다.
3. 구조 구성: 와이퍼 모터 후단의 동일 하우징 내에 소형 기어 변속기가 내장되어 출력 속도를 필요한 속도로 낮춥니다. 이 장치는 일반적으로 와이퍼 구동 어셈블리로 알려져 있습니다. 이 어셈블리의 출력축은 와이퍼 끝단의 기계 장치와 연결되며, 와이퍼의 왕복 운동은 포크 구동과 스프링 리턴을 통해 실현됩니다. 1. 기본 원리: 와이퍼 모터는 모터에 의해 구동됩니다. 모터의 회전 운동은 커넥팅로드 메커니즘을 통해 와이퍼 암의 왕복 운동으로 변환되어 와이퍼 작동을 실현합니다. 일반적으로 와이퍼는 모터를 연결하여 작동할 수 있습니다. 고속 및 저속 기어를 선택하여 모터 전류를 변경하여 모터 속도와 와이퍼 암 속도를 제어할 수 있습니다.
2. 제어방식 : 자동차의 와이퍼는 와이퍼 모터로 구동되며, 전위차계를 이용하여 여러단의 모터 속도를 제어합니다.
3. 구조 구성: 와이퍼 모터 후단의 동일 하우징 내에 소형 기어 변속 장치가 내장되어 출력 속도를 필요한 속도로 낮춥니다. 이 장치는 일반적으로 와이퍼 구동 어셈블리라고 합니다. 이 어셈블리의 출력축은 와이퍼 끝단의 기계 장치에 연결되며, 와이퍼의 왕복 운동은 포크 구동과 스프링 리턴을 통해 실현됩니다.
