리어 브레이크 호스(좌/우) - 전면부
자동차 브레이크 호스(일반적으로 브레이크 파이프라고 함)는 자동차 제동 시스템에 사용되는 부품입니다. 주요 기능은 자동차 브레이크에서 제동 매체를 전달하여 제동력이 자동차 브레이크 슈 또는 브레이크 캘리퍼에 전달되도록 하는 것입니다. 이를 통해 언제든지 효과적인 제동이 가능하도록 제동력을 발생시킵니다.
브레이크 시스템의 파이프 연결부 외에도, 차량 브레이크 작동을 위한 유압, 공기압 또는 진공도를 전달하거나 저장하는 데 사용됩니다.
재킷
호스 외부에 부착하여 긁힘이나 충격에 대한 저항력을 높이는 보호 장치.
브레이크 호스 어셈블리
이것은 연결 부품이 포함된 브레이크 호스입니다. 브레이크 호스는 외피가 있는 것과 없는 것으로 나뉩니다.
자유 길이
호스 조립체의 두 연결부 사이에서 노출된 호스 부분의 직선 길이.
브레이크 호스 커넥터
클램프 외에도 브레이크 호스 끝에 연결 부품이 부착되어 있습니다.
영구 연결 피팅
압착 또는 냉간 압출 변형으로 연결된 피팅이나 부싱 및 페룰이 손상된 피팅은 호스 어셈블리를 재설치할 때마다 교체해야 합니다.
터지다
브레이크 호스가 연결 부위에서 분리되거나 누출되는 고장.
진공 라인 커넥터
유연한 진공 전송 도관을 의미합니다.
a) 브레이크 시스템에서 금속 파이프를 연결하는 부품입니다.
b) 설치 시 배관 연결부가 필요하지 않습니다.
c) 조립 시, 지지되지 않은 부분의 길이는 금속 파이프가 포함된 부분의 전체 길이보다 짧습니다.
테스트 조건
1) 시험에 사용되는 호스 어셈블리는 새 제품이어야 하며 최소 24시간 동안 에이징(노화) 과정을 거쳐야 합니다. 시험 전에 호스 어셈블리를 15~32°C에서 최소 4시간 동안 보관하십시오.
2) 굴곡 피로 시험 및 저온 저항 시험용 호스 어셈블리의 경우, 강선 피복, 고무 피복 등의 모든 부속품은 시험 장비에 설치하기 전에 제거해야 합니다.
3) 고온 저항 시험, 저온 저항 시험, 오존 시험 및 호스 연결부 부식 저항 시험을 제외한 모든 시험은 15~32°C 범위의 실온에서 실시해야 합니다.
유압 브레이크 호스, 호스 연결구 및 호스 어셈블리
구조
유압 브레이크 호스 어셈블리는 브레이크 호스와 브레이크 호스 커넥터로 구성됩니다. 브레이크 호스와 브레이크 호스 연결부는 호스에 대해 연결부를 압착 또는 냉간 압출 변형시켜 영구적으로 연결됩니다.
성능 요구사항
상기 시험 조건 하에서 유압 브레이크 호스 어셈블리 또는 이에 상응하는 부품은 다음 방법에 따라 시험했을 때 본 조항에 명시된 다양한 성능 요구 사항을 충족할 수 있어야 합니다.
수축 후 내경 처리량
