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MAXUS G10 C00041474 SAIC용 고품질 프론트 범퍼

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MAXUS G10

제품 OEM 번호: C00041474

Org Of Place: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임: 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​보증금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품 이름 앞 범퍼
제품 응용 프로그램 SAIC 막서스 G10
제품 OEM NO C00041474
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템

제품 지식

개발과 진화

수년 전, 앞뒤 범퍼는 주로 금속 재질로 제작되었습니다. 두께 3mm 이상의 U자형 채널 강판에 스탬핑 가공했습니다. 표면은 크롬 도금 처리되어 프레임 세로 빔과 리벳 또는 용접으로 연결되었습니다. 차체와 큰 틈이 있었는데, 이는 추가 부품처럼 보여 매우 보기 흉했습니다.

자동차 산업의 발전과 엔지니어링 플라스틱의 광범위한 적용으로 자동차 안전 장치로서 중요한 범퍼 또한 혁신의 길을 걷고 있습니다. 현재 자동차의 전후 범퍼는 본래의 보호 기능을 유지하는 것 외에도 차체 형태와의 조화와 통일성, 그리고 자체 경량화를 추구해야 합니다. 자동차의 전후 범퍼는 플라스틱으로 제작되며, 이를 플라스틱 범퍼라고 합니다.

효과

범퍼는 차량 안전 보호, 장식, 그리고 차량의 공기역학적 특성 향상 등의 기능을 합니다. 안전 측면에서는 저속 충돌 사고 시 완충 역할을 하여 차량의 앞뒤를 보호하고, 보행자와의 사고 발생 시 보행자를 보호합니다. 외관 측면에서는 장식적인 요소로 자동차 외관을 꾸미는 중요한 요소가 되었습니다. 동시에 자동차 범퍼는 일정한 공기역학적 효과도 제공합니다.

측면 충돌 사고 시 탑승자의 부상을 줄이기 위해 일반적으로 자동차에 도어 범퍼를 설치하여 도어의 충돌 방지 효과를 높입니다. 이 방법은 실용적이고 간단하며 차체 구조 변경이 거의 없어 널리 사용되고 있습니다. 1993년 심천 국제 자동차 박람회에서 혼다 어코드는 도어 일부를 개방하여 관객에게 도어 범퍼를 노출시킴으로써 뛰어난 안전 성능을 과시했습니다.

고객 평가

고객 평가2

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