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MAXUS G10 C00041474 Saic용 고품질 앞 범퍼

간단한 설명:

제품 응용: SAIC MAXUS G10

제품 OEM 번호: C00041474

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

지불:TT 예금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품정보

제품명 앞범퍼
제품 응용 SAIC MAXUS G10
제품 OEM 번호 C00041474
조직의 장소 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
회사 브랜드 CSSOT
신청시스템 섀시 시스템

제품 지식

개발과 진화

몇 년 전만 해도 앞뒤 범퍼는 주로 금속 재질로 만들어졌다.두께가 3mm 이상인 U자형 채널 강철에 스탬핑되었습니다.표면은 크롬 도금되었으며 리벳으로 고정되거나 프레임 세로 빔으로 용접되었습니다.몸과 큰 격차가있었습니다.부가적인 부분인 것 같았는데, 굉장히 보기 흉해 보였습니다.

자동차 산업이 발전하고 엔지니어링 플라스틱이 자동차 산업에 광범위하게 적용됨에 따라 중요한 안전 장치인 자동차 범퍼도 혁신의 길로 나아가고 있습니다.현재는 앞, 뒤 범퍼도 본래의 보호 기능을 유지하는 동시에 차체 형상과의 조화와 통일성을 추구해야 하며, 자체 경량화도 추구해야 한다.자동차의 앞뒤 범퍼는 플라스틱으로 만들어져 있는데 이를 플라스틱 범퍼라고 합니다.

효과

범퍼는 안전 보호, 차량 장식 및 차량의 공기 역학적 특성을 향상시키는 기능을 가지고 있습니다.안전성 측면에서는 저속 충돌 사고 시 완충 역할을 할 수 있으며, 전후 차체를 보호할 수 있다.보행자와의 사고 시 보행자를 보호할 수 있습니다.외관상으로는 장식적이며 자동차의 외관을 장식하는 중요한 부분이 되었습니다.동시에 자동차 범퍼에도 일정한 공기역학적 효과가 있습니다.

동시에 측면 충돌 사고로 인한 승객의 부상을 줄이기 위해 도어 범퍼는 일반적으로 자동차에 설치되어 도어의 충돌 방지 효과를 향상시킵니다.이 방법은 실용적이고 간단하며 신체 구조에 거의 변화가 없어 널리 사용되어 왔습니다.이미 1993년 심천 국제 자동차 전시회에서 혼다 어코드는 도어의 일부를 열어 도어 범퍼를 관객에게 노출시켜 우수한 안전 성능을 선보였습니다.

고객 평가

고객 평가2

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