아름다운 외관 외에도, 이 제품은 다른 기능들을 갖추고 있어 진정한 "휠 허브"임을 알려줍니다.
흔히 타이어가 장착된 둥근 철제 링(또는 알루미늄 링)을 허브라고 부르지 않고, 과학적 명칭으로는 "휠"이라고 합니다. 주로 강철로 만들어져 "스틸 링"이라고도 불리기 때문입니다. 진정한 "허브"는 휠의 옆에 있는 지지대로, 차축(또는 스티어링 너클)에 장착되는 부품을 말합니다. 일반적으로 차축에 내외부에 두 개의 원추형 베어링(이중 베어링 사용 가능)을 설치하고 잠금 너트로 고정합니다. 허브는 타이어 나사를 통해 휠과 연결되어 휠 어셈블리를 구성하며, 이 휠 어셈블리가 차량을 지지하고 구동하는 역할을 합니다. 우리가 보는 것처럼 바퀴가 빠르게 회전하는 것은 바로 이 휠 어셈블리의 회전입니다. 허브, 림, 타이어 세 가지 구성 요소 중에서 허브는 능동적인 부품이고, 림과 타이어는 수동적인 부품이라고 할 수 있습니다. 브레이크 디스크(또는 브레이크 패드) 또한 허브에 장착되며, 차량의 제동력은 실제로 허브가 담당합니다.