아름다운 것 외에도 실제 "휠 허브"를 알려주는 다른 기능도 있습니다.
우리는 종종 타이어가 장착된 둥근 철 링(또는 알루미늄 링)이 실제로 허브가 아니며 과학적인 이름은 "휠"이어야 한다고 말합니다. 일반적으로 강철로 만들어지기 때문에 "스틸 링"이라고도 불리는 경우가 많습니다.실제 "허브"는 이웃이며 축(또는 조향 너클)에 지지대를 설치하는 것을 의미하며 일반적으로 축에 설정된 내부 및 외부 두 개의 원뿔 베어링(이중 베어링도 사용할 수 있음)을 통해 이루어집니다. , 잠금 너트로 고정합니다.이는 타이어 나사를 통해 휠과 연결되고 타이어와 함께 휠 어셈블리를 형성하여 자동차를 지지하고 자동차를 운전하는 데 사용됩니다.우리가 빠르게 회전하는 바퀴는 본질적으로 바퀴의 회전입니다.허브, 림, 타이어의 세 가지 구성 요소 중 허브는 활성 부분이고 림과 타이어는 수동 부분이라고 할 수도 있습니다.브레이크 디스크(또는 브레이크 받침대)도 허브에 설치되어 있으며, 자동차의 제동력은 실제로 허브에 의해 전달된다는 점에 유의해야 합니다.