아름다운 외관 외에도, 이 제품은 다른 기능들을 갖추고 있어 진정한 "휠 허브"라고 할 수 있습니다.
흔히 타이어가 장착된 둥근 철제 링(또는 알루미늄 링)을 허브라고 부르지 않고, 과학적 명칭으로는 "휠"이라고 합니다. 주로 강철로 만들어져 "스틸 링"이라고도 불리기 때문입니다. 진정한 "허브"는 휠의 옆 부분에 장착되는 지지대로, 차축(또는 스티어링 너클)에 설치됩니다. 일반적으로 차축에 내외부 콘 베어링(이중 베어링 사용 가능) 두 개를 장착하고 너트로 고정합니다. 허브는 타이어 스크류를 통해 휠과 연결되어 휠 어셈블리를 구성하며, 이 휠 어셈블리가 차량을 지지하고 구동하는 역할을 합니다. 우리가 보는 것처럼 바퀴가 빠르게 회전하는 것은 바로 이 휠 어셈블리의 회전입니다. 허브, 림, 타이어 세 구성 요소 중에서 허브는 능동적인 부품이고, 림과 타이어는 수동적인 부품이라고 할 수 있습니다. 브레이크 디스크(또는 브레이크 패드) 또한 허브에 장착되며, 차량의 제동력은 실제로 허브가 담당합니다.