MAXUS G10 버클 타입 메쉬 장식 스트립은 어떤가요?
MAXUS G10 클립형 메시 데코레이션 바는 여전히 꽤 괜찮습니다. 우선, 전체적인 외관에서 MAXUS G10은 비즈니스 분위기의 스타일을 지향합니다. 전면부에는 세 개의 크롬 데코레이션 바가 있고, 보닛 부분은 솟아오른 라인으로 근육질의 느낌을 강조하여 차량의 세련된 감각과 비즈니스적인 기질을 더욱 돋보이게 합니다. 크기 측면에서 차량의 전장은 5,168mm, 전폭은 1,980mm, 전고는 1,928mm, 휠베이스는 3,198mm이며, 차체 크기는 대기감이 있어 분위기가 매우 충분합니다. 출력 측면에서는 2.0T 엔진이 사용되어 최대 출력 165kW, 최대 토크 350N·m의 강력한 동력 성능과 합리적인 연비를 제공합니다. 공간 측면에서 MPV의 장점으로 2+2+3 시트 레이아웃을 사용하여 차량 높이가 거의 2m에 이르고 뒷좌석 공간이 넓으며 3열도 더 나은 편안함을 보장할 수 있습니다.3열 시트도 비례적으로 접을 수 있으며 트렁크 용량은 대부분의 상황에 대한 요구를 충족할 수 있습니다.구성에는 중간 및 원거리 조명 모델에 할로겐 라이트 헤드램프를 사용하는 것과 같은 몇 가지 단점이 있지만 일부 버전은 360도 파노라마 이미지가 부족하고 전동식 사이드 슬라이딩 도어 등이 없지만 기본적으로 일상적인 사용을 충족합니다.섀시 측면에서 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 인테그럴 브리지 비독립 서스펜션은 서스펜션 바이어스 조정이 편안하고 도로 범프를 효과적으로 필터링할 수 있습니다.전반적으로 MAXUS G10 스냅온 센터 메시 트림 바는 차량의 외관을 개선하는 데 일정한 역할을 합니다.
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