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SAIC MAXUS G10 신차 부품 자동차 예비 부품 메인 에어백- C00021840 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 MAXUS 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MAXUS G10

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​Deposit Company 브랜드 : CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 메인 에어백
제품 응용 프로그램 SAIC 막서스 G10
제품 OEM NO C00021840
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 디스플레이

메인 에어백- C00021840
메인 에어백- C00021840

제품 지식

메인 파일럿 에어백을 어떻게 인식하나요?

에어백은 스티어링 휠 중앙에 위치하며 일반적으로 "에어백"이라고 표시됩니다.
무작위로 터지는 게 아니라 특정 설계에 따라 작동하는 겁니다. 새 차의 운전석 에어백에는 눈에 띄는 주름이 있고, 어떤 주름은 눈에 띄지 않습니다.
운전석 에어백이 터지면 수리 및 교체 방법이 두 가지 있습니다. 수리하는 경우, 외부 스킨 교체 또는 퍼티 수리를 통해 장착 가능 여부를 확인할 수 있습니다. 교체하는 경우, 분해 흔적이 있는지, 새 제품인지 확인하고 마지막으로 플러그를 확인합니다.
메인 파일럿 에어백을 이해하려면 에어백의 작동 지점도 알아야 합니다. 차량 전면에서 충돌이 발생할 경우, 작동 지점은 전면 흡기 그릴 근처이며, 차량 내부에서는 스티어링 휠이 이에 해당합니다.
운전석 메인 에어백 사용 시 주의하십시오. 에어백은 안전벨트와 함께 사용해야 하며, 에어백이 안전벨트를 착용하지 않더라도 위험할 수 있습니다. 또한, 운전자는 스티어링 휠에서 너무 가깝거나 멀리 떨어져서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 에어백으로 인해 부상을 입을 수 있습니다.
또한, 대시보드에는 에어백 경고등이 있는데, 정상적인 점화 후 잠시 켜졌다가 꺼집니다. 계속 켜져 있으면 결함이 있음을 나타내므로 신속하게 수리해야 합니다.
간단히 말해, 주운전 에어백의 위치, 파열 상황, 트리거 지점, 사용 주의사항 등을 이해하면 운전 안전을 더욱 확보할 수 있습니다.
메인 에어백 리콜은 무엇을 의미합니까?
에어백 리콜은 자동차 제조업체가 자사가 생산한 일부 차량의 에어백에 결함이 있거나 품질 기준을 충족하지 못하는 것으로 밝혀져 결함이 있는 차량을 리콜하고 수리 또는 교체하는 조치를 말합니다.
에어백은 현대 자동차의 매우 중요한 안전 장치로, 충돌 시 탑승자를 부상으로부터 보호해 줍니다. 그러나 에어백의 설계, 제조 또는 재질에 문제가 발생할 경우, 결정적인 순간에 탑승자를 제대로 보호하지 못하고 오히려 위험의 원인이 될 수 있습니다. 따라서 문제가 발견되면 자동차 제조업체는 모든 사용자의 안전을 보장하기 위해 즉시 리콜을 실시하는 경우가 많습니다.
문제를 해결하는 과정에서는 자동차 제조업체의 가이드라인과 권장 사항을 따라 안전성과 효과를 보장하세요.
또한, 차량의 정기적인 유지관리 및 보수도 문제 발생을 예방하는 중요한 대책입니다.
문제가 더 복잡하거나 직접 해결할 수 없는 경우, 전문 자동차 정비소나 4S 정비소에 문의하여 숙련된 기술자가 점검 및 수리를 진행하도록 하는 것이 좋습니다. 이러한 정비소는 차량 문제를 제대로 해결할 수 있도록 전문적인 조언과 해결책을 제공할 것입니다.
메인 에어백이 누출되는지 알아보려면 다음 방법을 통해 감지할 수 있습니다.
공기압 변화에 주의하세요. ‌ 공기압 주입 후 기압계 값의 변화에 ​​주의하세요. 짧은 시간 안에 공기압이 크게 떨어지면 누출이 있을 가능성이 높습니다. ‌
‌ 듣기 ‌ : 에어백 주변에서 약간의 "쉬익" 소리가 나는지 주의 깊게 들어보세요.
‌ 터치 체크 ‌ : 에어백 표면과 인터페이스를 살짝 터치하여 공기가 빠져나갔는지 느껴보세요. ‌
침수 확인: 에어백의 일부를 물에 담가 기포가 발생하는지 확인합니다. 기포가 발생하면 공기 누출을 의미합니다.
비눗물 바르기: 에어백 표면과 연결 부위에 비눗물을 발라 기포가 생기는지 확인합니다. 이는 일반적인 누출 확인 방법이기도 합니다.
자세한 내용은 다음과 같습니다.
마스크 확인: 마스크가 깨끗하고, 건조하고, 손상되지 않았으며, 크기가 적당하고, 탄력이 있고, 꽉 끼어 있는지 확인하세요.
풍선을 짜세요. 풍선이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 자동으로 반동합니다.
‌ 공기 배출구 차단 ‌ : 손으로 공기 배출구를 막고 풍선을 꽉 쥐면 공이 쉽게 눌리지 않아 풍선에 공기 누출이 없음을 나타냅니다. ‌.
압력 안전 밸브를 확인하세요. 압력 안전 밸브를 닫으면 볼이 쉽게 압축되지 않습니다. 압력 안전 밸브를 열면 가스 자체 압력 안전 밸브가 넘치므로 공기 흡입 밸브, 압력 안전 밸브, 볼이 제대로 작동함을 나타냅니다.
오리부리 밸브와 흡입 밸브를 점검하세요. 볼을 꽉 쥐면 볼이 쉽게 눌리고 오리부리 밸브가 열려 있습니다. 손을 놓으면 볼이 곧 자동으로 원래 상태로 돌아와 오리부리 밸브와 흡입 밸브가 제대로 작동함을 나타냅니다.
산소 저장 백 확인 ‌ : 산소 저장 백을 연결하고 볼을 눌러 산소 저장 백을 확장하고 산소 저장 백을 누르면 가스 자가 호기 밸브가 넘치므로 호기 밸브 기능이 양호함을 나타냅니다. ‌.
산소 저장 밸브를 확인하세요. 산소를 연결하고, 산소 저장 백을 확장하고, 산소를 차단하고, 산소 유입 파이프를 막고, 볼을 꽉 쥐면 공기 유입 밸브가 깜박이며 공기 유입 밸브가 제대로 작동함을 나타냅니다.
위의 단계와 방법을 통해 메인 에어백 누출 여부를 효과적으로 감지하고 판단할 수 있습니다.

 

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