뒷 범퍼 아래에 있는 플라스틱 판은 무엇입니까?
1. 범퍼 아래의 플라스틱 판은 차량 디플렉터 역할을 하며, 주로 고속 주행 시 차량의 양력을 줄여 뒷바퀴가 바깥쪽으로 뜨는 것을 방지합니다. 플라스틱 판은 나사나 패스너로 고정됩니다.
2. "리어 범퍼 로어 가드" 또는 "리어 범퍼 로어 스포일러". 이 플라스틱 부품은 차량의 외관을 미려하게 하고, 차량의 보호 및 공기 저항 감소를 위해 설계되었습니다. 일반적으로 차량 리어 범퍼 아래에 위치하여 차량 하부 구조를 덮고 보호하는 동시에 공기 흐름을 유도하고, 공기 저항을 줄이며, 연비를 향상시킵니다.
3, 자동차 범퍼는 차량의 중요한 부분이며, 플라스틱은 디플렉터라고 불리며 주로 나사로 고정되어 있어 미적인 효과를 낼 뿐만 아니라 주행 시 자동차에서 발생하는 저항을 줄여 차량을 가볍게 만들 수 있으며 자동차의 전반적인 균형을 유지하는 데 도움이 됩니다.
4. 범퍼 아래의 플라스틱 판을 디플렉터라고 합니다. 이 플라스틱 판은 나사나 패스너로 고정됩니다. 원래 안전 장치로 사용되었던 자동차 범퍼는 점차 플라스틱으로 대체되고 있습니다. 플라스틱은 모양이 단순하지만 변형되기 쉽고, 작은 흠집이나 작은 접촉에도 쉽게 변형될 수 있습니다.
5. 바이두 검색 결과에 따르면 범퍼 아래에는 플라스틱 판이 있는데, 이 판은 기본적으로 나사나 패스너로 고정되어 있으며, 자체적으로 분리할 수 있습니다. 디플렉터의 핵심 역할은 고속 주행 시 차량의 저항을 줄이는 것입니다.
6. 보호판 또는 하부 보호판. 쉴드 또는 하부 쉴드는 물체나 사람을 보호하는 데 사용되는 판 모양의 구조물로, 보호와 지지 기능을 제공하는 튼튼한 재질로 만들어졌습니다.
디플렉터가 고장났습니다. 교체해야 할까요?
디플렉터가 고장나서 교체해야 합니다.
디플렉터 기능:
디플렉터의 기능은 자동차의 그립력을 높이고, 자동차의 안정성을 개선하며, 고속 주행 시 자동차의 안정성을 높이는 것입니다. 이러한 구성의 이유는 고속 주행 시 자동차 전체가 아래로 기울어지면서 앞바퀴에 압력이 가해지면서 발생하는 양력을 줄여 지붕에 뒤쪽으로 작용하는 음압을 줄이고 뒷바퀴가 위로 떠오르는 것을 방지하기 위함입니다.
가이드 플레이트 유지 관리 방법:
앞 범퍼 아래의 차체 패널을 제거합니다. 앞 범퍼 아래에 새로운 디플렉터를 교체하고 두 개의 휠 커버와 정렬한 후 디플렉터 앞쪽의 상단 가장자리가 전면 플레이트 안쪽으로 들어가도록 합니다. 바이스 그립으로 디플렉터의 모서리를 휠 커버에 고정합니다. 표시를 통해 앞 차체 패널의 장착 구멍을 디플렉터로 옮깁니다. 디플렉터 끝의 장착 구멍을 표시를 통해 휠 커버로 옮깁니다. 볼트로 디플렉터를 느슨하게 설치하고 제대로 정렬되었는지 확인한 후 6개의 패스너를 모두 조입니다.
자동차 와이퍼 디플렉터가 손상되는 원인은 무엇입니까?
자동차 와이퍼 디플렉터는 충격, 마찰, 산화 및 온도 변화로 인해 손상됩니다.
1, 충격: 차량이 주행하는 과정에서 충돌이나 충격을 받으면 자동차 와이퍼 디플렉터가 손상됩니다.
2, 마찰: 장기간 사용하면 마찰로 인해 자동차 와이퍼 디플렉터가 손상될 수 있습니다.
3. 산화: 방수판은 장시간 공기에 노출되어 자외선, 산화 등의 환경적 요인에 취약해지고, 이로 인해 재료가 노화되어 취성이 생기고, 결국 자동차 와이퍼 방수판이 손상됩니다.
4, 온도 변화: 극한 온도 조건에서는 온도 변화로 인해 디플렉터가 변형되거나 파손될 수 있습니다.
이런 제품이 필요하시면 저희에게 전화주세요.
주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있으며 구매를 환영합니다.
