차고에서 차고 문틀과 우연히 접촉하여 오른쪽 차고 문짝, 상단 범퍼(도색 부분), 하단 범퍼(무광 검정 부분), 오른쪽 휠 아치 부분이 긁혔습니다. 보험 처리 비용은 3741위안입니다. 4S 정비소에 가서 상담을 받았는데, 순정 프론트 바 글리터(2.5 디럭스 버전이나 디센트 버전 같은 종류)를 추가할 수 있는지 물어보더군요. 순정은 너무 밋밋하고 볼품없다고 해서, 정비사가 지금 당장 교체하는 게 낫다고 했습니다. 그런데 중하단 프론트 바는 글리터 상단 부분과 함께 설치할 수 없다고 하더군요. 상단 부분에 글리터 설치 구멍이 있어서 억지로 끼워 맞춰야 한다고 했습니다. 그래서 순정 프론트 바가 긁히는 거라고 하더군요. 그래서 상단 부분만 교체했는데, 외관은 똑같고 가격도 890엔으로 같았습니다. 클립을 설치하는 곳이 몇 군데 더 있을 뿐이라고 하더군요. 그래서 교체하기로 하고, 추가 비용을 받고 글리터 스트립 설치도 해줬습니다. 사실 싸지는 않았습니다. 순정 스트립만 670엔, 순정 클립과 셀프 태핑 나사가 97엔이었거든요. 좀 비싸긴 하지만, 어쩔 수 없죠. 누가 순정을 밋밋하고 보기 싫고 입체감도 없잖아요. 그래서 돈을 내고 도색 작업을 시작했는데, 3일 만에 끝내고 바로 광택을 냈습니다.
