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SAIC MG GT 신형 자동차 부품 전면 쇼크 업소버 버퍼 블록 10965039 주오멍 중국 액세서리 예비 부품 중국 자동차 부품 MG 카탈로그 제조업체

간략한 설명:

제품 적용 분야:SAIC MG GT 신형

제품 OEM 번호: 10965039

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

 

제품명 프론트 쇼크 업소버 버퍼 블록
제품 적용 SAIC MG GT 신형
제품 OEM 번호 10965039
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
프론트 쇼크 업소버 버퍼 블록-10965039
앞쪽 충격 흡수 장치 완충 블록-10965039

제품 지식

자동차의 앞쪽 충격 흡수 장치 블록이란 무엇입니까?

전륜 충격 흡수 장치 완충 블록(전륜 충격 흡수 장치 쿠션 블록 또는 충격 흡수 장치 완충 젤이라고도 함)은 자동차 전륜 서스펜션 시스템에서 매우 중요한 부품입니다. 일반적으로 충격 흡수 장치의 상단 또는 끝부분에 설치됩니다. 주로 탄성과 인성이 뛰어난 고무 또는 폴리우레탄 소재로 만들어집니다. 크기는 작지만 그 기능은 매우 중요합니다.
그 핵심 기능은 차량 주행 중 서스펜션 시스템이 한계까지 압축될 때 발생하는 최종 충격력을 흡수하여 쇼크 업소버의 피스톤 로드나 스프링이 직접 충돌하는 것을 방지함으로써 "최후의 방어선"을 제공하는 것입니다.
구체적으로, 전방 충격 흡수 장치 완충 블록의 주요 기능은 다음과 같습니다.
충격 완충 및 승차감 향상: 차량이 급류, 움푹 패인 곳, 또는 고르지 않은 노면을 지날 때, 완충 블록은 순간적인 충격 에너지를 효과적으로 흡수하고 분산시켜 차량의 반동을 더욱 부드럽게 하고 "쿵" 또는 "덜컹" 하는 강한 충격을 크게 줄여 더욱 편안한 승차감을 제공합니다.
소음 및 진동 감소: 탄성 소재를 통해 서스펜션 시스템 구성 요소 간의 마찰 및 충돌 소음을 차단하고 흡수하는 동시에 미세한 진동을 걸러내어 실내 환경을 더욱 조용하게 만듭니다.
서스펜션 시스템 보호 및 수명 연장: 과도한 압축으로 인한 쇼크 업소버 손상을 방지하고, 오일 씰의 파손을 막아 쇼크 업소버와 스프링의 수명을 연장합니다.
주행 안정성 향상: 코너링이나 비상 회피 시, 우수한 완충 장치는 서스펜션 시스템의 더욱 정확한 반응을 도와 차량의 안정성과 핸들링을 향상시킵니다.
차량이 노후화됨에 따라(일반적으로 5~8년 후), 버퍼 블록은 노화, 햇빛 노출, 오일 오염 등으로 인해 경화되거나 균열이 생기거나 파손될 수 있습니다. 이로 인해 완충 성능이 저하되고 이상 소음, 충격 등의 문제가 발생합니다. 이 시점에서는 쇼크 업소버 자체는 이상이 없더라도 버퍼 블록을 교체하면 차량의 원래 주행감을 되찾을 수 있습니다.
전륜 쇼크 업소버 버퍼 블록은 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소로, 주로 쇼크 업소버의 스프링에 장착됩니다. 핵심 기능은 완충 및 제한을 통해 차량의 승차감, 안정성 및 안전성을 향상시키는 것입니다. 버퍼 블록의 주요 기능은 다음과 같습니다.
충격 흡수 및 완충 작용으로 승차감 향상: 차량이 울퉁불퉁한 노면을 주행할 때, 전방 충격 흡수 장치의 완충 블록은 충격력을 효과적으로 흡수하고 완화하여 차량의 진동과 소음을 줄여 더욱 안정적이고 편안한 주행 경험을 제공합니다.
서스펜션 시스템 보호 및 수명 연장: 과도한 압축으로 인한 충격으로부터 쇼크 업소버를 보호하여 쇼크 업소버 코어 오일 씰 손상, 스프링 변형 또는 피로를 방지함으로써 쇼크 업소버와 전체 서스펜션 시스템을 보호합니다. 시험 결과, 쇼크 업소버의 수명을 최대 두 배까지 연장할 수 있는 것으로 나타났습니다.
차량 높이 복원 및 주행성 향상: 오래된 차량의 경우, 시간이 지남에 따라 충격 흡수 스프링이 약해지고 가라앉습니다. 완충 블록을 설치하면 차량 높이를 3~5cm 높일 수 있어 원래의 지상고를 복원하고, 급경사 구간이나 갓길을 지날 때 안정성을 향상시키며, 차체 긁힘 위험을 줄일 수 있습니다.
핸들링 안정성 향상: 코너링이나 측면 흔들림 시, 완충 블록은 서스펜션의 과도한 변형을 제한하여 차량의 측면 흔들림 및 전복 현상을 줄이고, 차량의 핸들링 반응성과 주행 안정성을 향상시킵니다.
안전성 향상에 도움: 차량의 안정성을 높이고, (서스펜션 시스템이 지면에 닿는 바퀴를 더 쉽게 제어할 수 있으므로) 제동 거리를 단축하며, 낮은 차체로 인한 제어력 상실 위험을 줄여 간접적으로 주행 안전성을 향상시킵니다.
참고: 일부 판매업체는 완충 블록이 "적재 용량을 크게 늘린다"거나 "소음을 80% 감소시킨다"고 주장하지만 이는 과장된 표현입니다. 완충 블록은 주로 약한 스프링을 보조하여 자세와 편안함을 개선하는 역할을 하며, 순정 서스펜션 시스템을 대체하는 것이 아닙니다. 선택 시 스프링 간격을 고려하여 무리하게 들어 올리거나 손상을 입히지 않도록 주의해야 합니다.
현대 자동차에서는 완충 블록을 제작하는 데 다층 폴리우레탄 소재가 흔히 사용됩니다. 기존 고무에 비해 무게가 가볍고 변형 능력이 뛰어나며 비선형 특성이 우수하여 더욱 정밀한 완충 효과를 제공합니다.

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