서스펜션 스윙암과 하부 스윙암의 차이.
상부 스윙 암과 하부 스윙 암은 자동차 서스펜션 시스템의 두 가지 중요한 구성 요소입니다. 주요 차이점은 다음과 같습니다.
1. 다른 위치: 위쪽 스윙 암과 아래쪽 스윙 암의 위치가 다릅니다. 상부 스윙 암은 서스펜션 시스템의 상부에 위치하며 프레임과 휠 베어링을 연결합니다. 헴 암은 서스펜션 시스템의 하부에 위치하며 휠 베어링을 서스펜션 시스템의 본체에 연결합니다.
2, 서로 다른 힘을 견뎌야 합니다. 위치가 다르기 때문에 상부 스윙 암과 하부 스윙 암이 서로 다른 힘을 견뎌냅니다. 상부 스윙 암은 주로 차량의 상승력과 제동 중 후방 힘을 견뎌냅니다. 하부 스윙 암은 주로 차량의 하향 힘과 전진력을 담당합니다.
3. 다양한 모양: 위치와 힘이 다르기 때문에 위쪽 및 아래쪽 스윙 암의 모양도 다릅니다. 정상적인 상황에서 상부 스윙 암은 프레임과 휠 베어링에 연결된 크로스 암 형태로 상대적으로 강합니다. 하부 스윙 암은 가늘고 긴 형태로 휠 베어링 본체와 서스펜션 시스템을 연결합니다.
4, 서스펜션 시스템에 미치는 영향은 다릅니다. 위치와 베어링 힘이 다르기 때문에 상부 스윙 암과 하부 스윙 암이 서스펜션 시스템에 미치는 영향도 다릅니다. 상부 스윙 암은 주로 서스펜션 시스템의 감쇠 효과와 차량의 기동성에 영향을 미칩니다. 하부 스윙암은 주로 휠의 위치와 각도에 영향을 미치며, 이는 차량의 안정성과 편안함에 중요한 영향을 미칩니다.
서스펜션 스윙 암의 기능은 다음과 같습니다. 1, 서스펜션의 가이드 및 지지대로서 서스펜션 변형은 휠 위치에 영향을 미치고 주행 안정성을 감소시킵니다. 2, 운전할 때 방향의 안정성을 유지하고 스티어링 휠이 흔들리는 것을 피하십시오.
자동차 스윙 암의 역할은 다음과 같습니다.
1, 주요 역할은 본체와 충격 흡수 장치를 지지하고 충격 흡수 장치 구동에서 진동을 완충하는 역할을 하는 것이며, 충격 흡수 장치는 하부 서스펜션에서 좋은 보조 역할을 할 수 있습니다.
2, 하부 스윙 암은 무게와 조향 지지를 담당하고, 하부 스윙 암에는 고무 슬리브가 있고 고정 역할을 하며 충격 흡수 장치를 연결합니다.
3, 고무 슬리브가 파손되면 비정상적인 소음이 발생하고 감쇠 효과가 악화되며 무게가 무거워지고 진자 암이 심각하게 파손되어 차량이 통제 불능 상태가 되어 다음과 같은 사고가 발생합니다. 손상은 제때에 교체하는 것이 가장 좋습니다.
스윙 암의 구체적인 역할은 서스펜션을 안내하고 지지하는 것이며, 스윙 암의 변형은 휠 위치에 영향을 미치고 주행 안정성을 저하시킵니다. 앞 스윙암에 문제가 생기면 스티어링 휠이 흔들리는 느낌이 들고, 스티어링 휠을 풀면 도망가기 쉽고, 고속에서는 방향을 잡기가 어렵다. 위의 현상이 명확하지 않은 경우 교체할 필요가 없으며 위치 지정 안정된 방향의 4라운드를 다시 수행하면 됩니다.
프론트 스윙 암: 서스펜션의 가이드이자 지지대 역할을 하며 변형이 휠 위치에 영향을 미치고 주행 안정성을 저하시킵니다. 밑단 팔: 주요 역할은 신체를 지지하는 충격 흡수 장치입니다. 그리고 운전 중 진동을 완충합니다. 완충 장치는 하부 서스펜션에서 아주 좋은 보조 역할을 할 수 있습니다. 충격 흡수 장치와 스프링의 조합으로 뛰어난 서스펜션 시스템이 만들어집니다.
하부 서스펜션이라고도 알려진 자동차 스윙 암의 중요한 기능은 신체를 지지하는 동시에 도로에서 발생하는 충격을 효과적으로 걸러내어 승객에게 보다 편안한 운전 경험을 제공하는 것입니다. 정상적인 상황에서는 차량을 올바르게 사용하는 한 스윙 암이 손상되기 쉽지 않습니다. 그러나 차량이 노후화됨에 따라, 특히 약 80,000km를 주행한 후에는 차량 노후화가 정상적인 사용에 영향을 미치지 않도록 교체하는 것이 좋습니다.
주행 중 차량 이탈, 차체 흔들림 등 이상 현상이 발생하면 이는 차량 스윙암 손상 신호일 가능성이 높다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 이때, 차량을 최대한 빨리 정비소나 4S 매장으로 보내어 전문가에게 점검 및 수리를 받아 안전 운전을 하시기 바랍니다.
자동차를 매일 사용할 때 다음 사항에 주의해야 합니다. 우선 자동차 스윙 암의 상태를 정기적으로 점검해야 합니다. 스윙 암에 녹이 발견되면 정비소에 가야 합니다. 성능에 영향을 미치지 않도록 녹 제거 처리 시간에 맞춰 수리점을 방문하십시오. 둘째, 복잡한 구간을 통과할 때는 섀시의 강한 난기류로 인해 스윙암이 손상되지 않도록 속도를 줄여야 합니다. 마지막으로 스윙암 교체 후 차량의 안정성을 확보하기 위해서는 차량의 4륜 위치 조정도 필요합니다.
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