브레이크 펌프는 엔진 작동을 통해 가스 파운드에 의해 생성된 가스를 구동한 다음 체크 밸브를 통해 공기 패킷에 도달하는 것입니다. 그런 다음 메인 펌프로 가서 운전자가 메인 펌프를 밟고 메인 펌프의 피스톤이 아래로 이동하여 가스가 브레이크 파이프로 연결되고 브레이크 펌프가 회전 샤프트를 구동하여 브레이크의 외경이 슈가 대형화되고 브레이크 드럼이 결합되어 주행시 차량의 안전성이 향상됩니다.
자동차 브레이크 서브 펌프의 작동 원리는 다음과 같습니다.
1, 브레이크의 주요 작동 원리는 마찰에서 비롯되며, 브레이크 패드와 브레이크 디스크(드럼) 및 타이어와 지면 마찰의 도움으로 차량의 운동 에너지가 마찰 후 열에너지로 변환되어 자동차가 멈출 것이다;
2, 효과율이 좋은 우수한 브레이크 시스템은 안정적이고 충분하며 조정 가능한 제동력을 공급할 수 있어야 하며 유압 전달 및 방열 능력이 우수하여 운전자가 브레이크 페달에서 가하는 힘을 최대한 발휘할 수 있어야 합니다. 메인 펌프와 각 펌프에 효과적이며 고열로 인한 유압 고장 및 브레이크 저하를 방지합니다.
3, 자동차 브레이크 시스템에는 디스크 브레이크와 드럼 브레이크가 포함되지만 비용 이점 외에도 드럼 브레이크의 효율성은 디스크 브레이크보다 훨씬 낮으므로 이 문서에서 논의하는 브레이크 시스템은 디스크 브레이크에만 기반을 둡니다. 새 차의 유지 관리 품질에 대해서는 할 말이 많습니다.
