SAIC MG RX5 리어 스태빌라이저 바 연결 바 -10094355 2904020

스태빌라이저 바

차량의 승차감을 향상시키기 위해 서스펜션 강성을 상대적으로 낮게 설계하는 경우가 많은데, 이는 차량 주행 안정성에 부정적인 영향을 미칩니다. 이러한 이유로 서스펜션 시스템은 횡방향 스태빌라이저 바 구조를 채택하여 서스펜션 측면 각도 강성을 높이고 차체 각도를 줄입니다.

횡방향 스태빌라이저 바의 기능은 선회 시 차체가 과도한 횡방향 롤을 방지하여 차체가 가능한 한 균형을 유지할 수 있도록 하는 것입니다. 목표는 횡방향 롤을 줄이고 승차감을 향상시키는 것입니다. 횡방향 스태빌라이저 바는 실제로 수평 토션 바 스프링으로, 기능상 특수 탄성 요소로 볼 수 있습니다. 차체가 수직 운동만 할 때 양쪽 서스펜션의 변형은 동일하며 횡방향 스태빌라이저 바는 아무런 영향을 미치지 않습니다. 차체가 선회할 때 차체가 기울어지고 양쪽 서스펜션이 일치하지 않으면 횡방향 서스펜션이 스태빌라이저 바를 눌러 스태빌라이저 바가 변형되고 바의 탄성력이 휠 리프트를 방지하여 차체가 가능한 한 균형을 유지하고 횡방향 안정성을 유지하는 역할을 합니다.