문 밑에 있는 플라스틱 스커트를 뭐라고 부르나요?
도어 아래의 플라스틱 패널을 사이드 스커트라고 합니다. 하부빔 또는 하부 스커트라고도 합니다. 이 부분은 플라스틱 재질이라 긁히기 쉽기 때문에 파손되기 매우 쉽습니다. 사이드 스커트의 효과는 차체 양쪽에서 차량 바닥으로 유입되는 공기 흐름을 줄이는 데 사용되는 에어댐과 동일합니다. 난기류에는 일정한 효과가 있으며 특정 조건에서는 공기 저항이 크게 줄어들 수 있습니다.
사이드 스커트는 바디 스포일러 키트의 일부이며 미학은 두 번째입니다. 올바르게 설치하면 차량에서 생성되는 역방향 공기 흐름을 줄일 수 있습니다.
고속에서는 섀시를 지면이 빨아들이는 것과 같아 작동 안정성이 크게 향상되며, 개조에 필요한 전후면 스포일러 스커트와 함께 사용된다. 난기류는 차량이 고속으로 달릴 때 발생하는 바람의 저항을 차량 바닥에서 원활하게 전달하여 차량이 표류하지 않도록 하기 위한 것입니다.
일반적인 도어 액세서리: 1. 도어 유리: 운전자에게 운전을 보조할 수 있는 어느 정도의 측면 시야를 제공합니다. 2, 도어 경첩: 도어를 지지하고 도어의 원활한 개폐를 보장하는 데 사용됩니다. 3, 도어 내부 핸들: 일반적으로 도어 내부 패널에 고정되고 외부 핸들은 자동차 도어 패널에 고정되어 도어를 닫고 열 때 편리합니다. 4, 도어 스토퍼: 도어의 최대 개방 각도를 제한하여 정지 시 도어가 특정 각도로 열리도록 하고 승객이 타고 내리기에 편리합니다.
밑단이 함몰된데 어떻게 해야 하나요?
수리 방법에는 주로 절단 및 용접 수리, 뜨거운 물 사용, 덴트 수리 도구 사용, 힘을 내린 후 손 들어 올리기 및 전문적인 판금 수리가 포함됩니다.
절단 및 용접 수리 : 금속재질의 스커트 부분을 절단 및 용접하여 녹슨 부분을 수리할 수 있습니다. 녹슨 부분의 스커트 부분을 그라인더로 잘라낸 후 같은 크기의 철판을 잘라서 용접하고 그라인더로 용접 부위를 매끄럽게 연마한 후 페인트를 칠합니다.
뜨거운 물을 사용하십시오: 시중에 판매되는 대부분의 자동차 스커트는 특수 플라스틱 재질로 만들어져 있으므로 끓는 물을 사용하면 우울증을 회복할 수 있습니다. 원리는 플라스틱이 열에 부드러워지고 함몰 부분에만 열을 가하면 함몰 부분이 덮이게 된다는 것입니다.
덴트 수리 도구 사용: 범퍼의 가소성은 매우 강하지만 때로는 온수 팽창 강도가 수리 요구 사항을 충족할 수 없지만 이때 외력을 사용할 수 있습니다. 처짐 수리 도구는 수리 요구 사항을 충족하기 위해 온라인으로 구입할 수 있습니다.
짐을 내린 후 손 윗부분: 작은 함몰의 경우 소유자는 자동차 나사를 제거하고 차체 스커트 안쪽에 손을 넣은 다음 뒤쪽을 세게 눌러 함몰된 부분을 복원할 수 있습니다.
전문적인 판금 수리: 하단 스커트 처짐 수리의 금속 및 알루미늄 합금 소재의 경우 플라스틱 소재에 비해 조금 더 복잡합니다. 중간자를 당겨 약간의 움푹 들어간 부분을 빼낼 수 있습니다. 당김이 움직일 수 없는 경우 4S 매장에 가서 절단, 새 코너 재료 용접, 전문 수리를 받아야 합니다.
올바른 수리 방법의 선택은 스커트의 재질, 함몰 정도, 내부에서 조작이 용이한지 여부에 따라 달라집니다. 플라스틱 재질의 스커트의 경우 뜨거운 물이나 전문 흡착 도구를 사용하여 당기는 것이 비교적 간단한 방법입니다. 금속 및 알루미늄 합금으로 만들어진 스커트의 경우 수리를 위해 보다 전문적인 기술과 장비가 필요할 수 있습니다. 함몰이 뚜렷하지 않고 사용에 영향을 미치지 않는 경우에는 수리하지 않는 것으로 간주할 수도 있습니다.
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