실린더 개스킷
실린더 개스킷(실린더 라이너라고도 함)은 실린더 헤드와 실린더 블록 사이에 위치하며, 실린더 헤드와 실린더 헤드 사이의 미세한 기공을 메워 접합면의 밀봉을 강화하고, 연소실의 밀봉을 유지하여 공기 누출과 워터 재킷 누수를 방지하는 역할을 합니다. 실린더 개스킷은 재질에 따라 금속-석면 개스킷, 금속-복합 개스킷, 그리고 전금속 개스킷으로 구분할 수 있습니다.
실린더 개스킷의 기능, 작동 조건 및 요구 사항
실린더 개스킷은 블록의 윗면과 실린더 헤드의 아랫면 사이에 있는 씰입니다. 실린더 씰의 누설을 방지하고, 차체에서 실린더 헤드로 흐르는 냉각수와 오일의 누설을 방지하는 역할을 합니다. 실린더 개스킷은 실린더 헤드 볼트를 조일 때 발생하는 압력과 실린더 내 연소 가스의 고온 고압, 그리고 오일과 냉각수의 부식을 받습니다.
실린더 개스킷은 충분한 강도를 가져야 하며, 압력, 열, 부식에 대한 내성을 가져야 합니다. 또한, 차체 상면과 실린더 헤드 하면의 거칠기와 요철, 그리고 엔진 작동 시 발생하는 실린더 헤드의 변형을 보상하기 위해 일정 수준의 탄성이 필요합니다.
실린더 개스킷의 분류 및 구조
실린더 개스킷은 사용되는 재료에 따라 금속-석면 개스킷, 금속-복합 개스킷, 그리고 순금속 개스킷으로 구분할 수 있습니다. 금속-복합 개스킷과 순금속 개스킷은 석면 샌드위치 구조가 없기 때문에 석면이 없는 실린더 개스킷으로, 개스킷 내 에어백 발생을 방지하고 산업 오염을 줄이는 것이 현재 개발 방향입니다.
금속-석면 개스킷
금속-석면 개스킷은 석면을 기반으로 구리 또는 강철로 코팅됩니다. 또 다른 금속-석면 개스킷은 다공성 강판을 골격으로 하고 석면으로 코팅한 후 접착제로 압착하여 제작합니다. 모든 금속-석면 개스킷은 실린더 구멍, 냉각수 구멍, 오일 구멍 주변에 시트 라이닝 처리됩니다. 고온 가스로 인한 개스킷 마모를 방지하기 위해 금속 프레임 보강 링을 금속 클래딩 가장자리에 설치할 수도 있습니다. 금속-석면 개스킷은 탄성과 내열성이 우수하여 여러 번 재사용할 수 있습니다. 석면 시트에 내열 접착제를 함침시키면 실린더 개스킷의 강도를 높일 수 있습니다.
금속 복합 라이너
금속 복합 라이너는 강철판 양면에 내열성, 내압성, 내식성을 갖춘 새로운 유형의 복합 소재로, 실린더 구멍, 냉각수 구멍, 오일 구멍 주위에 스테인리스 스틸 가죽을 감싼 것입니다.
금속 개스킷
금속 라이너는 강도와 내식성이 뛰어나며, 주로 엔진의 강화도에 따라 사용됩니다. 고품질 알루미늄 시트 실린더 라이너는 냉각수 구멍이 고무 링으로 밀봉되어 있습니다. 그림 2-c는 스테인리스 스틸 적층 실린더 라이너의 구조를 보여주며, 냉각수 구멍 역시 고무 링으로 밀봉되어 있습니다.
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