산소 센서 기본 지식 및 탐지 및 유지 보수는 한 번에 알려주십시오!
오늘 우리는 산소 센서에 대해 이야기 할 것입니다.
첫째, 산소 센서의 역할
산소 센서는 주로 연소 후 엔진의 배기 가스에서 산소 함량을 모니터링하는 데 사용되며, 산소 함량을 ECU로 전압으로 변환하는데, 이는 신호에 따라 혼합물의 농도를 분석하고 결정하여 상황에 따라 주입 시간을 수정하여 엔진이 혼합물의 가장 집중 될 수 있습니다.
PS : 사전 산소 센서는 주로 혼합물의 농도를 감지하는 데 사용되며, 산소 후 센서는 주로 신호 전압을 사전 산소 센서와 비교하여 3 방향 촉매 변환기의 변환 효과를 모니터링하는 데 주로 사용됩니다.
둘째, 설치 위치
산소 센서는 일반적으로 쌍으로 제공되며 2-4 개가 있으며 배기 파이프 3 방향 촉매 변환기에 설치되어 있습니다.
3. 영어 약어
영어 약어 : O2, O2S, HO2S
넷째, 구조 분류
산소 센서를 분류하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. PS : 현재의 산소 센서가 가열되고 첫 번째 및 두 번째 라인은 가열되지 않은 산소 센서입니다. 또한, 산소 센서는 위치 (또는 기능)에 따라 상류 (전면) 산소 센서 및 하류 (후방) 산소 센서로 나뉩니다. 점점 더 많은 차량에 5 와이어 및 6 와이어 광대역 산소 센서가 장착되어 있습니다.
여기서 우리는 주로 세 가지 산소 센서에 대해 이야기합니다.
산화 티타늄 유형 :
이 센서는 반도체 물질 이산화 티타늄 티타늄을 사용하며, 저항 값은 반도체 재료 이산화 티타늄 주변 환경의 산소 농도에 따라 다릅니다.
주위에 더 많은 산소가있을 때, 이산화 티타늄 TIO2의 저항이 증가합니다. 반대로, 주변 산소가 비교적 작을 때, 이산화 티타늄 TIO2의 저항은 감소하므로 이산화 티타늄 산소 센서의 저항은 이론적 공기 연료 비율 근처에서 급격히 변하고 출력 전압도 급격히 변화합니다.
참고 : 온도가 매우 낮을 때, 이산화 티타늄의 저항 값은 무한대로 바뀌어 센서 출력 전압이 거의 0이되도록합니다.
지르코니아 유형 :
지르코니아 튜브의 내부 및 외부 표면은 백금 층으로 코팅됩니다. 특정 조건 (고온 및 백금 촉매)에서, 지르코니아의 양쪽에서 산소의 농도 차이에 의해 전위차가 생성된다.
광대역 산소 센서 :
공기 연료 비율 센서, 광대역 산소 센서, 선형 산소 센서, 넓은 산소 센서 등이라고도합니다.
추신 : 가열 된 지르코니아 유형 산소 센서 연장을 기반으로합니다.
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