산소센서 기초지식과 감지, 유지관리까지 한번에 알려드려요!
오늘은 산소센서에 대해 알아보겠습니다.
첫째, 산소센서의 역할
산소 센서는 주로 연소 후 엔진의 배기가스 내 산소 함량을 모니터링하는 데 사용되며, 산소 함량을 ECU에 전압 신호로 변환하고, ECU는 신호에 따라 혼합물의 농도를 분석 및 결정하고 보정합니다. 엔진이 최적의 혼합물 농도를 얻을 수 있도록 상황에 따라 분사 시간을 조정합니다.
추신: 사전 산소 센서는 주로 혼합물의 농도를 감지하는 데 사용되며 사후 산소 센서는 주로 사전 산소 센서와 신호 전압을 비교하여 3원 촉매 변환기의 변환 효과를 모니터링하는 데 사용됩니다. .
둘째, 설치 위치
산소 센서는 일반적으로 쌍으로 제공되며 2개 또는 4개가 있으며 배기관 3방향 촉매 변환기 전후에 설치됩니다.
3. 영문 약어
영문 약어: O2, O2S, HO2S
넷째, 구조 분류
산소 센서를 분류하는 방법은 여러 가지가 있습니다. PS: 현재 산소 센서는 가열식이며 첫 번째와 두 번째 줄은 비가열식 산소 센서입니다. 또한, 산소센서도 위치(또는 기능)에 따라 상류(전면) 산소센서와 하류(후면) 산소센서로 구분된다. 이제 점점 더 많은 차량에 5선 및 6선 광대역 산소 센서가 장착됩니다.
여기서는 주로 세 가지 산소 센서에 대해 설명합니다.
산화티타늄 유형:
이 센서는 반도체 소재인 이산화티타늄을 사용하며 저항값은 반도체 소재인 이산화티타늄 주변 환경의 산소 농도에 따라 달라집니다.
주변에 산소가 많아지면 이산화티타늄(TiO2)의 저항이 증가합니다. 반대로 주변 산소가 상대적으로 적으면 이산화티타늄 TiO2의 저항이 감소하므로 이산화티타늄 산소 센서의 저항은 이론 공연비 근처에서 급격하게 변화하며 출력 전압도 급격하게 변화합니다.
참고: 온도가 매우 낮으면 이산화티타늄의 저항 값이 무한대로 변경되어 센서 출력 전압이 거의 0이 됩니다.
지르코니아 유형:
지르코니아 튜브의 내부 및 외부 표면은 백금 층으로 코팅되어 있습니다. 특정 조건(고온 및 백금 촉매)에서는 지르코니아 양면의 산소 농도 차이에 의해 전위차가 발생합니다.
광대역 산소 센서:
공연비 센서, 광대역 산소 센서, 선형 산소 센서, 광역 산소 센서 등으로도 불립니다.
추신: 가열된 지르코니아 유형 산소 센서 확장을 기반으로 합니다.
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