전송 필터를 알고 있습니까?
변속기 오일 필터는 다음과 같이 기능합니다.
1) 공기의 먼지와 같은 외국 불순물을 환기 밸브를 통해 기어 박스에 넣습니다.
2) 필터 클러치의 마찰 플레이트 및 스틸 플레이트에 의해 생성 된 마찰 재료 섬유;
3) 고온 작업 환경에서 오일 씰 및 씰과 같은 플라스틱 부품에 의해 생성 된 혼합물을 여과합니다.
4) 기어, 스틸 벨트 및 체인과 같은 금속 부품의 마찰에 의해 생성 된 파편을 여과합니다.
5) 다양한 유기산, 코크스 아스팔트 및 탄화물과 같은 투과 오일 자체의 고온 산화 공정의 생성물을 여과하십시오.
기어 박스가 작동하는 동안 기어 박스의 오일이 지속적으로 더러워집니다. 기어 박스 오일 필터의 역할은 기어 박스의 작업 공정에서 생성 된 불순물을 필터링하고 윤활유, 냉각, 청소, 녹 예방 및 방지 방지의 역할을 수행하는 이동 쌍과 솔레노이드 밸브 및 오일 회로에 깨끗한 변속기 오일을 공급하는 것입니다. 따라서 부품을 보호하고 기어 박스의 성능을 보장하며 기어 박스의 서비스 수명을 확장하십시오.
3. 변속기 오일을 얼마나 자주 변경해야합니까?
일반적으로 자동 변속기 오일 (ATF)은 2 년마다 또는 40,000 킬로미터마다 변경해야합니다.
변속기 오일은 오랫동안 고속과 온도에서 산화되고 악화되며, 이로 인해 기계적 부품의 마모가 악화되고 심각한 경우에는 전송의 내부 부품을 손상시킵니다. 변속기 오일이 오랫동안 교체되지 않으면 변속기 오일이 더 두껍게되어 변속기 열 파이프를 차단하기 쉽고 투과 오일 온도가 높고 마모가 악화됩니다. 변속기 오일이 오랫동안 교체되지 않으면 차량의 차가운 차가 약해지기 때문에 차량이 운전 과정에서 약간의 미끄러짐이 발생할 수 있습니다.
4, 변속기 오일을 필터를 교체해야합니까?
전송 오일은 기어 박스에서 흐르고 부품을 윤활하는 동안 부품 표면에 부착 된 불순물도 씻어냅니다. 세척 된 불순물이 오일과 함께 필터를 통해 흐르면, 불순물이 필터링되며, 필터링 된 청정 오일은 윤활 시스템에 순환을 위해 다시 들어갑니다. 그러나 전제는 필터가 필터링 효과가 양호해야한다는 것입니다.
필터가 오랫동안 사용 된 후, 여과 효과가 크게 감소하고 오일의 통과 성이 악화되고 악화됩니다.
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