자동차의 스티어링 엔진에 오일이 누출되면 어떻게 되나요?
첫째, 방향 기계 오일 누출이 여전히 열릴 수 있습니까? 디렉션 머신은 자동차의 조향 기능에 있어 가장 중요한 부품이자, 자동차의 안전을 보장하는 중요한 부품이기도 합니다. 조향 장치 오일 누출이 발견되면 즉시 4S 매장이나 정비 공장으로 보내 정비를 받는 것이 가장 좋습니다. 작은 기름 유출인 경우에는 계속 열 수 있지만, 기름 유출이 정상적인 운전에 영향을 미쳤다면 계속 열지 않는 것이 가장 좋습니다. 결국 안전 위험은 농담이 아닙니다. 무슨 일이 생기면 후회해, 너무 늦었어.
2, 자동차에서 흔히 발생하는 오일 누유 현상 1. 새 차에 기름이 막 튀는 이유는 무엇입니까? 새로 구입한 자동차에 오일 누출이 나타나면 실수로 조립품에 얼룩이 졌을 가능성이 높거나 고온 및 고압에 접촉하여 약간의 오일 누출이 발생할 수 있으며 이는 보다 정상적인 현상입니다. 그러나 심각한 오일 누출인 경우 반품 또는 수리를 위해 제때에 원래 구매한 4S 매장에 연락해야 합니다.
2. 배기관이 새는 것이 큰 문제인가요? 먼저 새는 것인지, 새는 것인지 확인해야 합니다. 배기관에서 파란색 연기가 배출되면 피스톤과 실린더 벽이 잘 밀봉되어 있음을 나타냅니다. 이는 밸브 로드의 과도한 마모 또는 밸브 로드 오일 씰의 고장으로 인해 발생할 수 있으므로 밸브의 오일이 챔버는 연소실로 흡입됩니다. 오일 주입구에서 푸른 연기가 보이면 피스톤 커넥팅 로드의 밀봉 효과가 좋지 않다는 것을 사전에 판단할 수 있습니다. 피스톤 및 실린더 벽 간극과 같은 피스톤 커넥팅로드가 너무 크고 피스톤 링 탄성이 작거나 잠기거나 반대이며 피스톤 링이 마모되어 끝 간격, 측면 간격이 너무 커서 피스톤 링이 펌프 오일을 생성합니다. 결함 현상.
3. 기어박스에서 오일이 새는 경우 어떻게 해야 합니까? 기어박스의 가혹한 작동 조건으로 인해 박스 내부의 온도도 매우 높기 때문에 박스 내부의 윤활유에서 생성된 증기가 박스에 가득 차서 박스 내부의 압력이 증가합니다. 상자의 압력이 크면 모든 밀봉 장소가 압력의 영향을 받고 가장 약한 장소에서 누출됩니다. 오일 누출 문제의 90% 이상은 오일 씰의 부식 및 노화로 인해 발생합니다. 오일 누출이 발견되면 점검 및 유지보수를 위해 시간에 맞춰 4S 매장 유지보수 스테이션으로 가십시오.
4. 브레이크 누수 부분이 파손됐나요? 브레이크 튜브는 브레이크 펌프와 브레이크 패드 상단 컬럼에 연결되어 있으며, 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 오일이 튜브를 통해 캘리퍼의 피스톤으로 전달되고 피스톤이 브레이크 패드를 밀어서 압착됩니다. 브레이크 디스크로 인해 제동 효과가 발생합니다. 브레이크 라인이 끊어지면 오일이 누출됩니다. 브레이크 파이프의 누출은 매우 위험합니다. 파이프가 갑자기 부러지면 브레이크가 작동하지 않습니다. 안전 운전을 위해 정기적으로 4S 매장 정비소를 방문하여 브레이크 파이프 상태를 점검하시기 바랍니다.
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