잉곳 빔이란 무엇입니까?
잉곳 빔은 서브프레임이라고도 불립니다. 서브프레임은 완전한 프레임이 아니라 앞뒤 차축과 서스펜션 브래킷만을 지지하는 역할을 하며, 차축과 서스펜션이 서브프레임을 통해 "프론트 프레임"에 연결됩니다. 이러한 서브프레임은 일반적으로 "프론트 프레임"이라고 불립니다. 보조 프레임의 역할은 진동과 소음을 차단하고 차체 내부로 직접 전달되는 것을 줄이는 것이므로, 주로 고급 승용차나 오프로드 차량에 사용되며, 일부 승용차에는 엔진용 보조 프레임도 장착됩니다.
본 실용신안은 잉곳빔과 연결 지지 브래킷을 포함하는 프레임 잉곳빔 어셈블리에 관한 것이다. 연결 지지 브래킷은 상면과 측면을 가지며, 상면은 잉곳빔의 지지점 아래에 연결되고, 측면은 프레임 종방향 빔의 측면 안쪽에 연결된다. 연결 브래킷은 프레임 종방향 빔의 측면에 배치되어 응력이 가장 큰 측면을 피함으로써 응력 집중으로 인한 리벳 구멍의 균열을 방지하고 차량의 안전성을 크게 향상시킨다.
본 발명은 잉곳빔 본체를 포함하는 관절형 잉곳빔에 관한 것이다. 잉곳빔 본체는 C형 지지 프레임, 연결 브래킷 및 연결 힌지 샤프트로 구성되며, 연결 브래킷은 두 개의 연결 힌지 샤프트를 통해 C형 지지 프레임의 각 끝단에 힌지되어 있다. 본 실용신안은 힌지 샤프트의 연결을 통해 전체 구조의 잉곳빔을 C형 지지 프레임과 연결 브래킷으로 변환하는 관절형 잉곳빔에 관한 것이다. 사용 과정에서 연결 브래킷과 C형 지지 프레임은 모두 가동 구조이므로, 연결 힌지 샤프트의 움직임으로 인해 힌지부에 가해지는 힘이 감소하고 마모가 줄어든다. 사용 과정에서 연결부가 마모되더라도 연결 힌지 샤프트만 교체하면 되므로 교체 부품 비용을 절감할 수 있어 사용 비용을 줄이고 재료 이용률을 향상시킬 수 있다.
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