오일 필터는 어떻게 작동합니까?
나는 모든 소유자가 자동차 (트램 외에도)에 오일 필터를 사용해야한다는 것을 알고 있다고 믿습니다. 그러나 오일 필터가 어떻게 작동하는지 알고 있습니까?
실제로 오일 필터의 작동 원리는 복잡하지 않습니다. 엔진 작동 중에 오일 펌프가 작동하면 불순물이 포함된 오일이 오일 바닥 어셈블리의 오일 흡입구에서 오일 필터로 지속적으로 들어갑니다. 여과한 후 체크 밸브를 거쳐 여과지 외부로 이동하여 여과됩니다.
압력의 작용으로 오일은 계속해서 여과지를 통과하여 중앙 튜브로 들어가고 오일의 불순물은 여과지에 남아 있습니다.
중앙 튜브로 들어가는 오일은 오일 필터 바닥 플레이트 중앙에 있는 오일 배출구를 통해 엔진 윤활 시스템으로 들어갑니다.
바이패스 밸브와 체크 밸브라는 두 가지 주요 구성 요소가 있습니다.
정상적인 상황에서는 바이패스 밸브가 닫혀 있지만, 특별한 경우에는 오일의 정상적인 공급을 위해 바이패스 밸브가 열립니다.
1, 필터 교체주기를 초과하면 필터 요소가 심각하게 막혔습니다.
2, 오일의 점성이 매우 높습니다 (콜드 스타트, 낮은 외부 온도).
이때 흐르는 오일은 여과되지 않은 오일이지만 오일 윤활 없이 엔진으로 인해 발생하는 손상보다 훨씬 덜 손상됩니다.
차량 작동이 중지되면 오일 흡입구 체크 밸브가 닫혀 오일 필터 및 후속 윤활 시스템의 오일이 비워지지 않도록 하고, 엔진이 다시 시동될 때 가능한 한 빨리 필요한 오일 압력이 설정되도록 보장합니다. 건조한 마찰.
여기를 보시면 오일 필터의 작동 원리에 대해 전반적으로 이해하고 계시리라 믿습니다.
마지막으로 오일 필터의 수명은 적시에 교체해야 하며 오일 필터를 구입할 때 일반 채널의 제품을 선택하십시오. 그렇지 않으면 엔진 손상으로 인해 손실이 발생하지 않습니다.
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