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MG 350 전면 와이퍼 블레이드에 대한 Saic Motor 멋진 판매

간단한 설명:

제품 응용: SAIC MG 350

제품 OEM 번호: 10141489

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

지불:TT 예금

회사 브랜드: CSSOT

적용 시스템: 섀시 시스템


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 전면 충격 흡수 장치 상단 고무
제품 응용 SAIC MG 350
제품 OEM 번호 10141489
조직의 장소 메이드 인 차이나
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
회사 브랜드 CSSOT
신청시스템 섀시 시스템

제품 지식

와이퍼는 어떻게 작동하나요?

와이퍼의 동력원은 전체 와이퍼 시스템의 핵심인 모터에서 나옵니다. 와이퍼 모터의 품질 요구 사항은 상당히 높습니다. DC 영구자석 모터를 채용하고 전면유리에 장착된 와이퍼 모터는 일반적으로 웜기어의 기계부와 일체형으로 되어있습니다. 웜기어와 웜 메커니즘의 기능은 속도를 줄이고 토크를 높이는 것입니다. 출력 샤프트는 연속 회전 동작을 좌우 스윙 동작으로 변경하는 4바 링크 장치를 구동합니다.

와이퍼 모터는 3브러시 구조를 채택하여 속도 변화가 용이합니다. 간헐적 시간은 간헐적 릴레이에 의해 제어됩니다. 모터의 리턴 스위치 접점과 릴레이의 저항 커패시터의 충방전 기능을 사용하여 일정 기간에 따라 와이퍼를 스위프하게 합니다. 와이퍼의 블레이드 고무 스트립은 유리에 묻은 비와 먼지를 직접 제거하는 도구입니다. 블레이드 고무 스트립은 스프링 스트립을 통해 유리 표면에 눌려지며 필요한 성능을 얻으려면 가장자리가 유리 각도와 일치해야 합니다.

일반적으로 자동차 조합 스위치 핸들에는 와이퍼 제어 손잡이가 있으며 저속, 고속, 간헐의 세 가지 기어가 장착되어 있습니다. 손잡이 상단에는 세탁기의 키 스위치가 있습니다. 스위치를 누르면 세정수가 분출되어 와이퍼로 앞유리를 닦아줍니다. 스크러버 시스템은 자동차에서 매우 일반적인 장치입니다. 물 저장 탱크, 물 펌프, 물 공급 파이프 및 물 분무 노즐로 구성됩니다.

저수조는 일반적으로 1.5L~2L 플라스틱 탱크입니다. 워터펌프는 초소형 전동 원심펌프로서 저수조의 세척수를 살수노즐로 전달하고, 2~4개의 살수노즐의 압출을 통해 세척수를 작은 제트로 차량 전면 유리창에 분사하는 장치로, 와이퍼로 앞유리를 닦아주는 역할을 합니다.

제품 품질 표시

악화의 원인

1. 비, 공기(모래, 진흙, 먼지 및 이물질)로 인한 칼날의 마모

2. 빗물 및 세척액(산 또는 알칼리 포함)에 담근 지지 코팅의 부식;

3. 비와 세정액(산 또는 알칼리 포함)에의 침수로 인한 접착 스트립의 부식;

4. 파라핀 또는 자동차 배기가스(오일) (진동 및 오염)

5. 저온 및 저온(눈, 얼음); (접착 스트립을 단단하고 부서지기 쉽게 만듭니다)

6. 고온(유리창, 햇빛)으로 인해 고무 균열 및 경화가 발생합니다.

7. 접착 스트립 손상(UV, 오존);

8. 로커암의 압력으로 인해 고무 스트립에 오랜 시간 동안 압력이 가해집니다.

9. 햇빛, 온도, 습도 중 UV 스펙트럼의 자외선은 지지 코팅에 변색, 밝기/강도 감소, 균열, 박리, 분쇄 및 산화를 유발합니다.

10. 수많은 앞뒤 주기 작업, 고무 스트립의 정상적인 마모 및 피로.

올바른 사용

자동차 와이퍼 블레이드(와이퍼, 와이퍼 블레이드 및 와이퍼)를 부적절하게 사용하면 와이퍼 블레이드가 조기에 긁히거나 깨끗하지 않게 긁히게 됩니다. 어떤 종류의 와이퍼라도 합리적인 사용은 다음과 같습니다.

1. 비가 올 때 사용해야 합니다. 와이퍼 블레이드는 앞유리창의 빗물을 청소하는 데 사용됩니다. 비가 오지 않으면 사용할 수 없습니다. 물 없이는 긁어서 말릴 수 없습니다. 물 부족으로 인한 마찰 저항 증가로 인해 고무 와이퍼 블레이드와 와이퍼 모터가 손상됩니다! 비가 오더라도 와이퍼 블레이드가 작동할 만큼 비가 내리지 않으면 닦아서는 안 됩니다. 유리 표면에 비가 충분히 내릴 때까지 기다리십시오. 여기서 "충분하다"는 것은 운전의 시야를 가리지 않습니다.

2. 앞 유리 표면의 먼지를 제거하기 위해 와이퍼 블레이드를 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 이렇게 하고 싶으시더라도 유리수를 동시에 뿌려주셔야 해요! 절대로 물 없이 긁힌 부분을 말리지 마십시오. 비둘기 등 새들의 말라붙은 배설물 등 유리창에 단단한 이물질이 붙어 있는 경우에는 와이퍼를 직접 사용하지 마세요! 먼저 새 배설물을 수동으로 청소하십시오. 이러한 단단한 것(예: 다른 큰 자갈 입자)은 와이퍼 블레이드에 국부적인 손상을 입히기 매우 쉽고 결과적으로 더러운 비가 내립니다.

3. 일부 와이퍼 블레이드의 조기 폐기는 부적절한 세차와 직접적인 관련이 있습니다. 자동차가 공장에서 출고되기 전 유리 표면에 얇은 유성 막이 있습니다. 세차 시 앞 유리창을 가볍게 닦지 않고 표면의 유막이 씻어내려 빗물의 하향류에 도움이 되지 않아 유리 표면에 비가 쉽게 멈추게 됩니다. 둘째, 고무 시트와 유리 표면 사이의 마찰 저항이 증가합니다. 이는 부동성으로 인해 와이퍼 블레이드가 순간적으로 정지되는 이유이기도 합니다. 와이퍼 블레이드가 움직이지 않고 모터가 계속 작동하면 모터가 타기 매우 쉽습니다.

4. 느린 기어를 사용할 수 있다면 빠른 기어가 필요하지 않습니다. 와이퍼를 사용할 때 빠른 기어와 느린 기어가 있습니다. 빠르게 긁으면 더 자주 사용하게 되고 마찰 시간도 길어지며 그에 따라 와이퍼 블레이드의 수명도 단축됩니다. 와이퍼 블레이드는 반씩 교체할 수 있습니다. 운전석 앞 와이퍼의 가동률이 가장 높습니다. 더 많이 사용되었고 범위가 넓으며 마찰 손실이 큽니다. 게다가 운전자의 시선도 매우 중요하기 때문에 이 와이퍼는 자주 교체해 줍니다. 조수석에 해당하는 와이퍼의 교체횟수는 상대적으로 짧아질 수 있습니다.

5. 평소에는 와이퍼 블레이드에 물리적인 손상이 가지 않도록 주의하십시오. 세차 및 일상적인 먼지 제거 작업 중에 와이퍼 블레이드를 들어 올려야 하는 경우, 와이퍼 블레이드의 뒤꿈치 부분을 움직이고 제자리에 놓였을 때 부드럽게 되돌려 놓으십시오. 와이퍼 블레이드를 뒤로 젖히지 마십시오.

6. 위 사항 외에도 와이퍼 블레이드 자체의 청소에도 주의하시기 바랍니다. 모래나 먼지가 붙어 있으면 유리가 긁힐 뿐만 아니라 자체적으로 부상을 입을 수도 있습니다. 고온, 서리, 먼지 및 기타 조건에 노출되지 않도록 하십시오. 높은 온도와 서리는 와이퍼 블레이드의 노화를 가속화하고 먼지가 많아지면 닦는 환경이 나빠져 와이퍼 블레이드가 손상되기 쉽습니다. 겨울에는 밤에 눈이 내립니다. 아침에는 유리에 쌓인 눈을 제거하기 위해 와이퍼 블레이드를 사용하지 마십시오.

제품 디스플레이

선택 방법

먼저, 당신의 차가 어떤 종류의 와이퍼 블레이드를 사용하는지 알아보세요. 위에 표시된 와이퍼 모델을 확인하려면 동봉된 설명서를 참조하세요. 일반적으로 와이퍼 블레이드는 금속 지지대와 함께 판매되며 블레이드만 판매하는 경우는 거의 없습니다. 혹시 모르니 부품점 직원에게 물어보시면 확인이 가능합니다. 이제 일종의 뼈없는 와이퍼 블레이드도 있습니다. 금속 지지대는 와이퍼 블레이드에 내장된 금속 시트가 되며, 뼈 없는 와이퍼 블레이드는 더욱 균일한 응력을 받게 됩니다.

둘째, 지지대와 와이퍼 로커암의 연결방식이 일치하는지 주의하세요. 일부 지지암은 로커암에 나사로 고정되어 있기 때문입니다. 구매할 때주의를 기울이는 것을 잊지 마십시오.

셋째, 와이퍼를 당겨서 청소한 고무 와이퍼 날을 손가락으로 만져보면 손상 여부와 고무 날의 탄력이 얼마나 되는지 확인합니다. 블레이드가 노화되고 단단해지며 갈라지면 와이퍼 블레이드는 적합하지 않습니다.

넷째, 테스트 중에 와이퍼 스위치를 다양한 속도 위치에 배치하여 서로 다른 속도의 와이퍼가 특정 속도를 유지하는지 확인합니다. 특히 간헐적인 작동 상태에서는 와이퍼 블레이드가 움직일 때 일정 속도를 유지하는지 주의 깊게 살펴보세요.

다섯째, 닦는 상태를 확인하고 닦는 지지대가 고르지 않게 흔들리거나 긁히지 않는지 확인합니다. 다음 세 가지 조건이 발생하면 와이퍼 블레이드는 부적격입니다. 스윙이 매끄럽지 않고, 와이퍼도 정상적으로 튀지 않습니다. 고무와 유리 표면의 접촉면이 완전히 맞지 않아 닦아내는 잔여물이 발생합니다. 닦은 후 유리 표면은 수막 상태를 나타내며 유리에 작은 줄무늬, 안개 및 선형 잔류물이 생성됩니다.

여섯째, 테스트 시 모터에 이상한 소음이 발생하는지 주의 깊게 살펴보세요. 특히, 와이퍼 모터가 윙윙거리고 회전하지 않는 경우는 와이퍼의 기계변속기 부분이 녹슬거나 고착된 것입니다. 이때 모터 소손을 방지하기 위해 즉시 와이퍼 스위치를 끄십시오.

중요성과 올바른 설치

와이퍼 블레이드는 안전에 중요한 부품입니다. 비, 눈, 먼지를 효과적으로 제거할 수 있어야 합니다. 고온(영하 80°C) 및 저온(영하 30°C)에서 작업할 수 있습니다. 산, 알칼리, 염분 및 기타 유해 물질의 부식에 저항할 수 있습니다. 비, 눈이 오는 날씨에도 앞 유리의 외부 표면을 깨끗하게 유지하고 선명한 시야를 확보해주는 부품입니다. 운전 안전을 위한 중요한 보증 시스템 중 하나이자 자동차의 필수 구성 요소입니다. 와이퍼 블레이드의 기능은 유리에 묻은 빗물을 긁어내는 것이 아닙니다. 실제 기능은 유리 표면의 빗물을 매끄럽게 하여 균일한 수막층을 형성하고 빛이 굴절, 구부러짐 및 변형 없이 원활하게 통과하도록 하며 운전자의 선명한 시야를 향상시키는 것입니다. 와이퍼 블레이드는 소모품입니다. 정기적으로 점검하고 교체하는 것이 좋습니다. 6개월에 한 번씩 점검하고 1년에 한 번씩 교체하는 것이 가장 좋습니다! Qiqi는 와이퍼 블레이드를 구입할 때 식별과 선택에 주의를 기울여야 한다고 상기시킵니다. 좀 더 공식적인 자동차 부품 판매점이나 온라인 자동차 용품 쇼핑몰에서 구입하는 것이 가장 좋습니다. 와이퍼 블레이드를 올바르게 설치하려면 다음 단계를 따르십시오.

A. 와이퍼 암을 위로 당겨 기존 와이퍼 블레이드를 제거합니다.

B. 폼이나 판지 패드를 사용하여 유리 위의 스윙 암을 부드럽게 굴립니다. (기억하세요: 와이퍼 암으로 인해 유리가 깨지거나 긁히는 것을 방지하세요!)

C. 차량의 로커암 유형에 따라 부품 패키지에서 적절한 액세서리를 선택하십시오. 와이퍼 블레이드에 설치되었는지 확인하려면 설치 중에 "딸깍" 소리가 들리는지 확인하십시오.

D. 와이퍼 블레이드는 패키지 뒷면에 제공된 설치 지침에 따라 설치해야 하며, 와이퍼 로커 암에 단단히 설치되었는지 확인해야 합니다.

E. 조건이 허락하는 경우 와이퍼 블레이드를 장착하기 전에 유리 표면을 닦아 왁스, 오일, 먼지 및 기타 이물질을 제거하십시오.

F. 은분말로 코팅된 고무 칼날 시리즈의 경우 정식 와이퍼 전에 10~20회 건조 브러시로 닦은 후 물을 뿌려 닦아냅니다.

G. 설치된 와이퍼 블레이드를 깨끗하게 닦을 수 없는 경우 깨끗한 천을 사용하여 와이퍼 블레이드의 고무 블레이드를 청소하십시오.

교체 판정 방법

위의 내용은 일반적인 사용 시 와이퍼의 교체 주기입니다. 와이퍼 블레이드에 다음과 같은 증상이 나타나면 사전에 교체해야 할 수도 있습니다.

1. 눈으로 확인할 수 있는 손상: 갈라짐, 갈라짐, 노화, 녹, 변형, 부착물, 변색 등. 와이퍼 블레이드를 제때 교체하는 것이 좋습니다.

2. 귀로 식별할 수 있는 손상: 고무줄이 뼈대에서 떨어져 매번 앞 유리를 두드리며 뛰거나 흔들리는 등 비정상적인 소리가 납니다. 와이퍼 블레이드를 제때 교체하는 것이 좋습니다.

3. 닦는 효과로 판단하십시오. 와이퍼를 사용할 때 긁을 때마다 양쪽 또는 중앙 유리에 흠집이 남을 경우 와이퍼 블레이드를 교체하는 것이 좋습니다.

현대 와이퍼는 두 가지 기계 기술을 결합합니다.

1. 와이퍼는 모터와 감속 웜기어에 의해 구동됩니다.

2. 모터는 연결 메커니즘을 통해 와이퍼를 구동합니다.

와이퍼 블레이드가 앞 유리 위에서 빠르게 앞뒤로 움직이려면 많은 힘이 필요합니다. 이 동력을 생성하기 위해 설계자는 소형 모터의 출력에 웜기어를 사용했습니다.

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