디젤 발전기의 터보차저가 어떻게 작동하는지 아시나요?
디젤 발전기 과급기의 작동 원리는 무엇입니까?과급기의 역할은 산소 흡입량을 증가시켜 디젤 연소가 더욱 가득 차게 하여 디젤 발전기 세트의 출력을 높이는 것입니다.과급기나 인터쿨러가 없으면 디젤 발전기 세트의 출력이 감소합니다.동시에 각 유형의 고압 오일 펌프의 오일 공급이 다르기 때문에 발전기 세트와 폐기물 연료에 큰 손상을 줄 수 있습니다.디젤 발전기 세트의 터보차저의 주요 기능은 공기압 실린더 과급을 호출하는 것입니다.
배기가스 터보차저는 주로 배기가스 사용을 극대화하기 위해 4행정 디젤 발전기를 과급하는 데 사용됩니다.이는 대형 디젤 발전기 세트가 연료 개발의 35*~40*에 해당하는 연료가 된 후 배기 가스를 제거하고 더 나아가 회수된 디젤의 연소에 해당하는 터빈을 확장하여 사용하기 때문입니다. 압력을 가하는 목적.
특정 속도에서 디젤 발전기 세트의 토크 크기는 실린더 내 혼합 가스의 밀도와 밀접하게 관련되어 대형 디젤 발전기 세트의 흡기 압력을 높이고 실린더의 흡기 가스를 증가시켜 양을 증가시킵니다. 이에 따라 연료 분사를 통해 디젤 발전기 세트의 토크 및 출력을 증가시키고(일반적으로 30~까지 증가 가능), 혼합 가스의 밀도 증가로 인해 연소가 개선됩니다.이를 통해 배기가스 오염을 줄이고 연료 소비를 3*~10*까지 줄일 수 있습니다.이 방법은 흔히 대형 디젤 발전기 세트의 보강이라고 불리며, 대형 전력 디젤 발전기 세트에 널리 사용되어 왔습니다.
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